说句实在话，真的很羡慕现在买车的朋友，之前十多万的合资SUV，现在几万块就能买到。比如今天要和大家聊的逍客·荣誉，当前这台SUV就给出了一口价9.98万的活动。尽管价格已经够低，但还有朋友在观望，那么这台车价格还有没有可能更低，现在9万多的价格又值不值得入手呢？
IT之家 10 月 20 日消息，日产逍客・荣誉版 SUV 今日上市，共推出两款车型，真心版限时一口价 9.98 万元、领先版限时一口价 10.88 万元，官方指导价分别为 12.59 万元和 13.49 万元。
日产第三代逍客在海外市场已经发布了近两年时间，东风日产才“姗姗来迟”要引进国产该车，对于新车型的国产一事，东风日产一直没有“两田”那么积极，好不容易积极了一回，引进国产奇骏，却折戟沉沙了，起码从销量方面来看是这样的。
日前，东风日产给逍客的老款车型做了个外观内饰的微整，并命名为逍客荣誉。新车提供了两款配置，限时一口价分别为9.98万和10.88万。那么问题来了，不到10万的合资紧凑级SUV到底提供了什么样的产品力呢？本期我就对9.98万的逍客荣誉的低配也就是真心版进行一个分享。
冬天一到，在北方用车的朋友一定是需要开暖风的，不然在车内都坐不住，伸不出手来，暖风就是我们抵御寒冷的救命稻草。然而，在享受温暖的同时，一些有点经验的车主会有一个疑问，开暖风的同时是否需要开启AC键？因为夏天开空调必须打开AC，不然是不制冷的，只能吹出自然风来。
这台红色的日产逍客已经用了三个月的时间。当时选择的是2021一款2.0l cvt智享版本，官方指导价格是15.49万元。之所以选择这款车型，是因为在同级别的车型中，感觉这款车型的配置比较丰富。在价格的设置上也比较合理，算是同级别车型中性价比较高的一款车型。
省油还有高配置的紧凑SUV，带你看日产逍客如果有人问究竟哪款车型对日产品牌而言有如左膀右臂，逍客一定会是其中之一。作为深受国内消费者喜爱的紧凑级SUV，逍客自今年以来创下月均销量超1.5万的骄人战绩。那么这台车究竟有什么亮点呢，今天就让我们一起来看看吧。逍客 2021款 2.
前两天和一朋友走在街上，远远看到一辆白色SUV，通过前脸醒目的V字形格栅，我们一眼就认出是日产的车型。我说：“诶，那不是日产的新楼兰嘛！”朋友回到：“楼兰哪儿那么小啊，一看就是新奇骏。”随着车子越走越近，我们才发现都看走眼了，那其实是最近两个月才上市的新逍客。
出来工作这么多年，每天上下班不是坐公交地铁就是打车，虽然也不麻烦，但总感觉少了几分便利。在买车的时候，我纠结了蛮久，毕竟是第一次买车，加上我又不太懂车，确实没什么经验，而朋友给我推荐的车又比较杂，本田、丰田、大众、日产都有，看得我眼花缭乱，不知道该选谁才好。
近年来，紧凑型SUV市场的竞争不断地白热化，而消费者在购买新车时也越发挑剔。从侧面看，该车长宽高是4401/1837/1611mm，轴距2646mm，车侧看起来非常运动，采用了凌厉的线条，整体设计看上去还是相当的顺滑动感。
根据第三方机构发布的2020汽车消费报告，一方面，紧凑级SUV市场依然是最受欢迎细分市场，另一方面，35岁以下的年轻消费者正在迅速成为汽车市场的主流群体，他们买车时的关注点和老一代消费者也有着明显的变化，从关注品牌、油耗等因素转变为更加关注设计、操控水准以及智能化等科技配置。
如题，教授这次借来了东风日产新逍客。全新的造型，依然出色的动力单元。这车不会让你上瘾，但是驾驶的时间长了，会慢慢地喜欢上它。试驾车为2.0L CVT豪华版，很可惜不是1.2T的车型。然而，“2.0L+CVT”是日产的黄金动力组合，稳定、可靠、省油。
