19日，黑龙江省最后一趟绿皮公益性“慢火车”——牡丹江站开往长汀镇站的6286次列车升级为空调车。17:25分，随着6286次首趟空调列车缓缓驶出牡丹江站，标志着中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内所有燃煤绿皮火车全面退出历史舞台。
12月10日11时10分，随着一声汽笛长鸣，7515次列车缓缓驶出白银西站，标志着这趟往返于白银西站与长征站之间的“慢火车”迎来了全新的面貌。近期，中国铁路兰州局集团有限公司对部门燃煤普速列车升级为空调列车，全面提升旅客的出行体验。
（央视财经《经济半小时》）山东淄博到泰山每天都会有这样一列火车风雨无阻地行驶，这辆火车很特别，它是济南铁路局唯一的一列绿皮车，全程184公里票价只有11.5元，站与站之间的票价仅有1元钱，硕大的一个火车头，后面只有4节车厢。“古董级”绿皮车，条件艰苦，列车员依然兢兢业业。
其实不只有今年，“齐古慢”每年都是我国首批供暖的列车之一，时间从9月中旬持续到5月中旬，并且视天气情况还有可能延长供暖。也就是说，这趟列车全年有8个月左右处于焚火期。“齐古慢”是我国为数不多采用人工烧锅炉供暖的列车。
资料图片：K1662次旅客列车科技日报讯 （通讯员李东升 张景程记者朱彤）9月23日，新疆阿克苏开往陕西宝鸡的K1662次旅客列车缓缓开出阿克苏火车站，开始了它“绿皮车生涯”中的最后一次运输旅程。自此，新疆铁路结束出疆“绿皮车”历史。
早上6:28分，从武昌开往平顶山的绿皮火车4802次列车缓缓驶进车站，不少相机背包客已早早在此等候，武汉本地的摄影爱好者李彤就是其中一位，“听说新开了一趟绿皮火车，从武昌到汉口只要两块钱，就赶紧买了票来打卡。”
很多人记忆中都藏着一列“慢火车”，它不仅是连接家与远方的交通工具更是一段过往、一种情怀、一种希冀承载着我们对幸福的向往……如今，高铁开进了大草原，在带来便捷的同时，持续开行的“慢火车”却一直默默传递着温暖。
哐当~哐当~现在有多少人没有听到这样的火车声了？每天忙碌的我们，是不是有一种突然想慢下来的感觉？你坐过绿皮火车吗？还记得那个年代，车头是用烧煤的，窗户可以随意的打开，跟电动车时速差不多的绿皮火车，你可以趴在窗户上，探出头去，尽情的欣赏一路的青山绿水，满山花开。
寒潮来袭，内蒙古普遍降温达到6到8摄氏度，部分地区还迎来了2021年的第一场降雪和“白毛风”天气。 风雪天气使得更多人选择乘坐火车出行。6851次列车是从内蒙古包头开往西部乌海的一趟慢火车，也是内蒙古少有的靠烧煤供暖的普速列车。近几天当地温将近-30℃。
