如果被人问到大众旗下哪款车做得最成功，可能大多数人会指向上海-大众的桑塔纳，我们不否认其在老百姓心目中的地位，但纵观近几年的市场行情，桑塔纳并没有延续此前的高光表现，持续性上似乎缺乏说服力，而另一边一汽-大众也有一款车，自从2001年登陆国内市场至今，已经持续地火了20年，累计售
从2001年首次引入中国到2018年发布第四代，宝来在中国市场已经走了将近22个年头，从PQ34平台切换到PQ34L再到现在的MQB，造型从圆润到套娃脸再到现在的动感时尚，宝来的每一次转变都获得了不错的市场表现。
不久前，一汽-大众旗下宝来推出了300TSI DSG尊行版，售价为14.39万元，也就是搭载1.5T发动机的车型，属于整个车系的顶配版本，相比280TSI DSG尊行版，在配置保持不变的情况下，价格上涨了2000元。
在目前的汽车市场上，有很多热门车型都在采取新老两代车型同堂销售的策略，新款车型平台、技术都比较先进，但价格相对高一些，而老款车型经过了多年的市场检验，技术成熟可靠，而且价格相对经济，对于预算有限的用户来说是比较合适的。
没有一位领导讲话，八个移动场景近距离感受新车内核，功夫熊猫阿宝公布售价……全新宝来用一场不走寻常路的发布会登场，也由此开启了一汽大众的产品年。在“身材”和配置全面升级后，全新宝来共推出8款车型，定价10.78万-15.38万元。
如果一款车型能够在国内畅销10年及以上，那么这款车就可以被称作一辆老牌劲旅的销量神车了，回过头来细数一下这些销量神车在我们国内还是挺多的，SUV方面有大家耳熟能详的哈弗H6、本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏、大众途观、丰田汉兰达等等，而轿车方面更是多得数不胜数，如：丰田卡罗拉
今天的两位主角都算得上是久经沙场的老将，经历第二次换代的“驾驶者之车”能否重塑16年前的辉煌，上市仅一年，月销能够持续三万多的全新英朗为何能够如此嚣张。我们都曾有过本本分分买辆家用车的想法，却也盘算着一步到位的私心。
在紧凑型车里，宝来的市场成绩虽然没能名列前茅，但每次发挥都能非常稳定，从去年的表现来看，它的月均销量达到1.67万辆。对厂家来说，一定会比较喜欢宝来这种车型，表现稳定，让人感觉踏实。实际上，就产品本身而言，宝来也许没有特别明显的优势，可整体还是比较让人踏实放心。
当新一股“亚德里亚海沿岸清风”来袭，我乐在其中的享受。经过了在中国15年的历程，如今又带来了一款足以诱人的产品，它肩负着全新的使命，它有着更高的追求，而它就是全新宝来。BORA以“风”的名字命名，直译为亚德里亚海清新的海风，而在中国更是赋予了它一个更为吉祥的名字“宝来”。
在为消费者配备倒车影像、驶出车位预警 RTA，倒车紧急制动，车道保持 Lane Assist、ACC 自适应巡航系统等较常规的功能外，还提供了MKB 多次碰撞预防系统及变道辅助 SWA 等智能辅助功能。
3月20日，一汽-大众旗下全新宝来上市，主要对外观方面进行了调整，其他诸如配置进行了微调，平台依然采用老款平台，售价区间为10.78-15.38万。作为一汽-大众旗下一款行销市场多年的车型，新车一经上市，即引起了网友热评。
