其实安装了颗粒捕捉器并不可怕，可怕的是，厂家不认真对待这个问题，会导致车主后期会有用车困扰。就是这个事谁都别笑话谁，市面上90%的车都安装了颗粒捕捉器，但是你们可以笑话我们大众车主，因为大众在这个问题上处理的一点都不理想，从厂家到经销商。
现代汽车凭借着伊兰特，在中国市场赚了个金满钵满，也留下了经济耐用的好口碑，后来的悦动、朗动、领动以及现在的全新伊兰特，也都取得了不错的销量，最近有位朋友表示购车预算不太充足，对现代悦动比较感兴趣，就是不知道它都有哪些优缺点，作为家用怎么样?
您的车辆有颗粒捕捉器吗？应该如何查看自已车辆是否带颗粒捕捉器呢？今天阿亮就告诉您，即便是汽车小白也能掌握的3种方法，请帮我长按点赞，我们直接上干货。第一种：您可以查看机油盖上方的标识，如果上面明确说明需要使用0W~20级机油，那咱们可以断定装有颗粒物捕捉器。
中国的韩系车，它于2016达到巅峰，现代汽车年销量过百万，起亚汽车销量也达到了65万+，但在此之后，韩系车的销量开始迅速下滑，一直持续到2021年，在刚刚过去的2021年现代汽车销量不足40万，起亚汽车销量不足20万，韩系车在中国已经滑落至第二梯队，这就是韩系车所面临的现况。
大众探岳颗粒捕捉器堵塞后，导致发动机动力下降、油耗巨高，为防止颗粒捕捉器堵塞，探岳新车的加油口被贴上建议加注98号汽油的标志，还需要定时跑高速，让颗粒捕捉器再生，大众探岳颗粒捕捉器事件后，颗粒捕捉器让人谈之色变，现在大家最关心的事情是，我的车到底有没有颗粒捕捉器，如果有应该怎么防止颗粒捕捉器堵塞?
2022年的315曝光了很多问题，关于汽车也有很多，欧拉好猫、保时捷、特斯拉等，但是最普遍的就是大众途观L、探岳等车型的投诉，主要问题就是颗粒捕捉器，那么这个颗粒捕捉器到底是什么东西，能不能得以解决呢?
10年以前，韩系车在中国可以说是呼风唤雨，它生产的所有的车型均是爆款，像悦动、朗动等车型，年销量更是可高达20万+，朗逸、轩逸等都甘拜下风，但“三十年河东三十年河西”，韩系车的火爆并没有持续，韩系车年销量由巅峰期的“100多万辆”降低至现在的“不到50万辆”，韩系车为什么不受欢迎?
在我们中国中场，德系大众，还有日系品牌的丰田、本田以及日产都比较吃香，备受广大消费者喜爱，但对于比较注重性价比、又不想要国产汽车的朋友来说，韩系汽车也是值得考虑的对象，比如北京现代旗下的车型，大部分都比国产汽车略贵一点，可要比德系和日系汽车便宜!
