这辆比亚迪宋L的驾驶品质这么样?今天我们就来聊一聊!动力输出动力猛这款宋L EV有后驱单电机低功率、高功率以及前后双电机,三个动力版本。我们这辆是顶配前交流异步,后永磁同步双电机版本,前电机最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,后电机最大功率为230千瓦,最大扭矩360牛米。
比亚迪宋PLUS一直强调同级别车型中最大的“宽高比”,很重要吗?宽体,低趴,是SUV车型的设计趋势。一来好看,二来形式行驶稳定性更佳。市面上很多车型的轮子都是“缩”进车壳里,好像熊猫骑自行车,看着就特别别扭。又或者是纤细美腿妹妹,上身却“练过”,这身材比例你受得了吗?但很多欧美车,尤其是豪华车,轮子跟车身平齐,车身向车顶收缩,营造出底盘稳扎的既视感,而宋PLUS则是按照豪华车的“宽高比”来设计造型的。
她说,自己这辆比亚迪,提车就费了一番周折,现在又“掉链子”了,怕是过年计划都要泡汤。刘女士:“原定是去年11月23号上午提车的,按照店里的流程,提车的前一天,会把车从库里拖出来检测,但后面他们说11月23号,店里的财务系统要升级,导致我11月23号没法提车,改到11月25号提车,11月24号他告诉我,车检测有问题,说数据包有问题,等了十多天之后,他们重新帮我换了一辆车。
比如我之前就遇到过,在高速的平路上油门都踩到底了,车速才勉强接近80。而事实还真不是这样,因为对于目前的电喷发动机来说,只要保养得当、没有故障,那么即便你用二十年,发动机状态依然良好,不可能出现连80都跑不到的情况。