极氪被消费者投诉“背刺”老车主。8月13日,极氪推出了2025款极氪001与2025款极氪007,起售价分别为25.90万元和20.99万元。然而两款新车齐发,却为极氪带来了两股老车主的“维权风波”。新款车型上市因增配降价、智能系统更迭等问题引发老车主不满已经不是新鲜事。
3月16日,极氪智能科技宣布,2023款极氪001推出“产品力限时免费升级包”,并同步推出“限时汽车分期贴息”权益。极氪方面表示“2023款极氪001产品价值综合提升最高可达8万元”,包含外饰升级、空气悬架升级、选装基金、分期贴息等权益。
来源:环球网 【环球网财经综合报道】近期,极氪汽车因推出2025款极氪001和2025款极氪007而陷入“改款风波”。尤其是极氪001在半年内的第二次迭代,且“加量不加价”的策略,引发了众多刚提车不久的老车主的不满与维权行动。
新京报贝壳财经讯 3月16日,极氪汽车宣布,新下定2023款极氪001的用户,可享受最高价值8万元的限时免费升级权益,包括全系车型可免费赠送极境蓝外饰、ME版车型可免费升级高性能空气悬架套装等,活动时间为3月16日至6月30日。
8月14日下午,极氪杭州总部大厦遭大量老车主围堵,引发了网友的广泛关注和讨论。据了解,围堵极氪杭州总部的均为已购买24款极氪老车主。有现场车主预估,当天大概有不下200人,有老车主、保安,还有现场维护秩序的工作人员等。“中午开始陆续有人过来,后来人越来越多。
界面新闻记者 | 陈小同界面新闻编辑 | 继小鹏P5车主联名信事件后,一封小鹏P7车主的联名信又引发关注。11月8日,290位小鹏P7车主联名致信小鹏CEO何小鹏,反映官方宣传的OTA升级无法兑现等问题。车主表示,官方曾宣传小鹏P7尊享版车型将标配XPILOT3.