国内消费者很喜欢合资紧凑型SUV，其中本田CR-V和丰田RAV4荣放是这个级别中的老牌选手，多年来销量表现一直都很好，而今天咱们要说的主角就是丰田RAV4荣放，来看看这款受关注度很高的SUV实力到底如何，都有哪些优点和不足之处。
Dynamic Force Engine项目诞生的第一款发动机是A25发动机，也就是2.5L发动机，而M20是丰田Dynamic Force Engine的第二款发动机，两款发动机除了排量上的区别，在技术指标上可谓一脉相承，针对排量不同的差异点，M20进行了针对性优化，比如对喷油器孔的结构进行了改进等，使动力性和燃油经济性达到更高水平的平衡。
2月1日，1月份车型投诉排行榜出炉，本月重点投诉品牌是丰田，主要投诉问题还是“颗粒捕捉器堵塞”，另外就是吉利银河L7价格变动和长安欧尚X7 PLUS影音系统的投诉，1月份投诉排行榜具体车型投诉问题，我们一起来看看吧！
没有颗粒捕捉器的大众系列车都是低端车型，例如捷达VA3、VS5、朗逸1.5L、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等，自然吸气配爱信6AT的大众车几乎不需要颗粒捕捉器，不是他们多高端，而且排量低、马力低、扭矩低、排放物少，因而不需要额外开支，无故增加一套颗粒捕捉器的成本岂不是浪费成本?
在丰田RAV4荣放、凌放、本田CR-V、皓影、日产奇骏、逍客、三菱欧蓝德、马自达CX-5等8款日系紧凑级SUV中，试驾时间一直非常推崇马自达CX-5，并将其视为日系紧凑级SUV中第一推荐单品，不仅仅因为其拥有特别的车身配色、精致的做工和良心的内饰用料，更因为其无与伦比的性价比。
最近一段时间，关于丰田在国内投放的部分2023款油电混动车型出现颗粒捕捉器堵塞的投诉，成为一个热点话题。由于一些车辆的颗粒捕捉器堵塞，导致本来以省油著称的丰田混动车型，油耗大幅度上涨，车辆动力也随之下降。
