德系车乃是标准的全球五大车系，甚至有些专家把德系车评为“全球五大车系之首”，而大众车辆则是德系车的主力军，毕竟大众集团下属，包含了大众车辆、奥迪车辆、斯柯达及捷达品牌，从低端，到中端、高端，应有尽有，而大众车辆中最为有名的便是EA211系列1.
EA211发动机是大众为MQB平台研发的一款横置发动机，大众MQB平台是大众横置模块化平台，MQB平台是一种高效的生产方式，通过模块化的应用，降低设计和制造成本，MQB将大量的汽车零部件实现标准化，可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。
在中国说起大众无人不知无人不晓，可见大众在中国的地位，大众能在中国如此成功不光是因为早早地来到中国这么偶然的因素，还有一个必然的因素，就是敢于把最新的技术应用引入国内。如缸内直喷、涡轮增压、双离合等，基本上来自大众宣传。明星总有后起之秀，发动机技术也是如此。
更换EA211正时皮带。大众奥迪搭载的EA211发动机广泛应用于1.4T和1.5、1.6排量车型。正时皮带均为橡胶材质，一般使用寿命为5年至6年或8-10万公里。因此，建议更换EA211发动机的正式皮带时选择加强型。
相信很多人都想知道车子正时皮带多少公里必须要更换，多数人觉得八万公里都得换了，真相是这样的吗？以前我对这个问题不是很了解，完全没有意识到换正时皮带是个问题，直到突然有一天我刷到了一个修车师傅的短视频，这个问题才引起了我的关注。
经常听到正时皮带这个名词，但是很多车友因为不了解，只把它当成一般的保养件。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
