近日跌市中表现落后的铁路股未有回稳迹象，中国中车(01766)曾见4.45元为去年合并复牌以来新低，现跌2.5%报7.5元。另外中铁(00390)跌2.6%；中铁建(01186)跌1.5%。上述三股A股全线偏软。
大小复牌后的中国中车,狠狠地教训了中国股民—原本高高在上的“神车”,走势就像是“过山车”,变成了人见人弃的“破车”。今日伴随着大盘的暴跌,中国中车再度收出大阴线。截至收盘,中国中车报收20.52元,跌幅8.6%。
千亿资金下神车 社保基金获利30亿已经提前套现合并后的中国中车（601766.SH，1766.HK）遭到了获利出逃资金的踩踏。6月8日，刚复牌的中国中车无量涨停，然而第二天风云突变，中国中车放量跌停。6月10日晚间，中国中车公告称，公司近期签订合计金额约159.
相关报道：中国中车回应股价暴跌：被骂惨了 愿做股民出气筒金融界网站讯6月8日复牌的中国中车(行情601766,咨询)，在市场一片“神车归来”的呼声中，却在仅收出一个涨停后，股价便一泻千里，接下来两个交易日均出现大幅下挫，盘中一度触及跌停。截止今日收盘报26.52元/股，大跌9.
中国中车昨天收出了复牌后的第一个跌停，股价已经从6月9日最高的35.64元跌到了昨天收盘的21.58元，最大跌幅达到39.45%，市值也已蒸发了3836亿元。今年以来中国南车和中国北车牛气冲天，股价一度涨幅超过3倍，被股民尊称为“中国神车”。
中国中车（601766,股吧）自6月8日复牌涨停后，已连续6个交易日下挫，昨日跌停后，6个交易日累计下跌33.40%，表现低迷。昨日中国中车低开后，震荡下挫，此后一直维持在低位运行，尾盘跌幅明显扩大，封死跌停板至收盘，尾市报收于21.58元。
股市里步步惊心，微博上鸡飞狗跳。此前，中国南车和中国北车合并成为中国中车，6月8日复牌后“一字”涨停，不料随后急转直下六连跌，市值蒸发超过3000亿元，沪深两市股民一片哀鸿遍野。辛辛苦苦大半年，眼看一夜回到了解放前，大量股民开始在中国中车的官方微博中发泄不满。
有缘来欣赏的朋友，不妨先点关注，既可以看以前所有的视频和文章，也不会错过后面源源不断的有趣内容!昔日王者，中国中车，当中国南车和中国北车两强合并成巨无霸之后，股价疯狂飞奔到39.47元，从最低3.32元涨了10倍，也就在2015年见大顶!
本文来源：时代周报 作者：赵鹏来源：图虫创意8月22日晚间，中国中车（601766.SH）披露半年报，2025年上半年，该公司实现营业收入1197.58亿元，增幅为32.99%，实现归属于上市公司股东的净利润72.46亿元，增幅为72.48%，扣除非经常性损益的净利润66.
合并后重新上市的中国中车仅让股民欢喜了一天，之后两个交易日连续暴跌，其中A股股价跌幅达18.15%。不少股民在中国中车官方微博上发出抱怨。对此，中国中车前晚深夜在微博上回应，称愿做大家的出气筒，提示股民要注意投资风险。
2015年6月10号晚上10点左右，长沙市一名30多岁的男子从小区的22楼纵身跳下，坠楼身亡。据媒体报道，该男子以170万元的本金进行四倍杠杆融资全仓买入中国中车，但在6月9日-10日，中国中车却连续跌停，所以按照杠杆融资规则，该男子极有可能已被强制平仓，也就是说已经血本无归。
