来源：光明网-《光明日报》 【一线讲述】编者按1985年2月20日，中国南极长城站在乔治王岛举行落成典礼，南极上空升起了五星红旗。自此，这片冰原上有了中国人长期奋战的身影，为我国和平利用极地奠定了坚实基础。40年来，我们在南极还陆续建成了中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站。
11月1日，从广州正式出征至今，我国“雪龙”号和“雪龙2”号两艘科考船经过一个月的航渡，正在破冰前往中山站的指定卸货地点。北京时间11月30日晚间，记者跟随直升机提前到达中山站，与中国第40次南极考察队中山站越冬队会合。在经过一年的南极越冬后，中山站越冬队圆满完成各项任务。
中国南极中山站２２名度夏科考队员乘坐极地固定翼飞机“雪鹰６０１”撤离中山站，开始回国之旅。据悉，这２２名度夏科考队员先由“雪鹰６０１”送到澳大利亚戴维斯站，再搭乘美国Ｃ１３０军用运输机到澳大利亚凯西站，之后将换乘洲际飞机离开南极飞到澳大利亚后回国。
龙年春节前夕中国南极秦岭站建成并投入使用中国极地考察40年来一代又一代中国考察队员不断奔向最远的南方中国与南极的故事要从40多年前说起：1980年初，中国国家海洋局第二海洋研究所的海洋物理学家董兆乾和中国科学院地理研究所的地质和地貌学家张青松，应邀前往澳大利亚南极凯西站访问，他们
张宝钢是中国第33次南极科学考察队的一名普通科考队员，他和所有中山站的队友一起，在距离祖国一万多公里的南极大陆度过了鸡年的春节。今年33岁的他，可以说和我国南极科考是“同龄人”。今年也是张宝钢第一次离家过年。“虽然和亲人远隔万里，但是中山站早已成了我们在南极共同的‘大家庭’。
新华社“雪龙”号１２月３０日电（记者朱基钗）记者日前从中山站获悉，目前正在南极格罗夫山地区开展工作的中国南极科考队取得多项突破性成果，包括首次在格罗夫山地区获得连续两年的天然地震观测数据，首次在该地区梅森峰找到高压麻粒岩样品，并探知深度达１５００米的山前冰下盆地地形。
△1989年2月26日举行的中山站落成典礼中国共产党百年瞬间1989年2月26日，中国南极中山站宣告建成，这是继长城站之后中国在南极建成的第二个科学考察站。新闻联播：我国在南极大陆的科学考察基地中山站第一期工程，今天在南极拉斯曼丘陵落成。中山站邮政局今天也正式成立并开始营业。
楚天都市报讯（记者罗欣通讯员徐永芳吴江龙）今日，中国第33次南极科考队乘“雪龙”号极地考察船从上海出发，武汉大学4名师生随队出征，另1名学生12月底抵达南极。4名科考队员分别为中国南极测绘研究中心教师郝卫峰博士、孔建博士，博士生张卿川，电子信息学院博士生余尧。
南极洲位于地球南端，被太平洋、大西洋、印度洋包围，陆地面积约1190万平方千米，居世界第五，比欧洲和大洋洲都大。太平洋、大西洋、印度洋靠近南极洲的部分组合起来，又称南大洋。南极洲与其他大洲陆地不相连，距离最近的是隔着德雷克海峡的南美洲。
南极中山站12月30日记者从中山站获悉，经过16天的艰难跋涉，中国第31次南极科考队内陆队于当地时间30日午后到达此行目的地——中国南极昆仑站。昆仑站位于南极内陆冰盖最高点冰穹A地区，距离中山站1000多公里，是南极地区海拔最高、自然条件最为严酷的科考站之一。
新华社南极中山站１２月１４日电（记者朱基钗）１３日和１４日，中国第３２次南极科考队部分领导和队员，乘坐直升机前往位于中山站附近的澳大利亚戴维斯站和印度巴拉提站，代表中国南极科考队正式拜访这两座科考站，与澳印同行畅叙友情，探讨继续加强科考合作。
