据了解，此前各大车企对旗下新能源汽车的三电终身质保条件都十分苛刻，要求车辆必须是首任车主、车辆性质为非营运、车主需在官方APP完成车主认证、车辆交付后每年行驶里程不得超过30000公里、按《用户手册》规定的保养周期在官方授权的服务中心进行保养和维修，且必须使用原厂备件等条件。
钱师傅:“先是看了一眼，问了我一下，我说这个方向往右偏，然后他就说这个需要更换方向电机了，那么我说据我的经验判断，还有跟我的朋友之间交流的话，这个是属于方向盘的电子助力不在中心点，就是偏移中心点，只需要用电脑刷一下，让它归到中心点之后，这个症状就是有可能，就是很大概率可以消除了，那我跟修理工提出，我说咱们是不是也刷一下，然后他就过来把方向盘拉一下，说不用不用，你这个完全是机械故障 ，一定要换方向电机，他叫我到服务台询价，询价给的数字是2300块钱。
近年来，我国新能源汽车发展进入快车道。据央视财经，截至2024年底，全国新能源汽车保有量已达3140万辆。一边是高速发展的市场，一边是专业维修人员偏少的现实。同样据央视财经，目前全国新能源汽车维修企业不到2万家，从事维修的技能人员不足10万人。
潮新闻客户端 执笔 沈超新能源汽车产业发展高歌猛进。12月9日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，11月全国新能源乘用车市场零售126.8万辆，同比大幅增长50.5%；今年1月至11月，累计零售959.4万辆，同比增长41.2%。
文/都安“终身质保”这四个字不管它实际含义如何，字面上总是给人一种“只要我买了带有终身质保标识的产品，那么后续无需担心所有质量问题，因为商家都会为产品终身的质量做出担保”的感觉。但是事实真的是这样吗？很明显不会这么简单。
