猛犸新闻·东方今报首席记者 宋迎迎郑州市区停车收费或将有大的变化！3月1日，记者从郑州市政府获悉，《郑州市市区机动车停放服务收费管理办法(征求意见稿)》（简称《办法(征求意见稿)》）发布，拟对机动车停车区域范围和收费方式等进行调整。
郑州市颍河路，有车辆“穿着车衣”，停在道路临时停车位上长期不挪窝河南商报记者邓万里/摄河南商报记者崔文陈薇日前，《郑州市市区机动车停放服务收费管理办法（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）发布，对道路临时停车位收费价格拟进行调整。
按照现行标准，郑州市内五区各区域由政府定价的公共停车场，本应按繁华、拥堵程度划分出的一、二、三类区域进行有差别的计费方式收费，其中，三类区域的路内划线停车位应按照每车每次两元的标准进行收取，且21时至次日7时应免费停车，但在记者暗访的过程中，低于5元的实际收费情况几乎没有碰到。
最近，郑州路边的临时停车位越来越正规了，甚至不少车位都实现了“无感停车”。但是，这仅仅实现了市民停车缴费的便利性，真正停车难的问题却没有得到有效改善。究其原因，主要还是郑州的汽车保有量和停车位数量差距太大。
12月12日，郑州市城市管理局消息，郑州市新增1856个道路路内停车泊位，位于金水区和中原区的三类区域。三类区域按时段收费，7：00-20：00泊车2元/次，20：00-7：00泊车免费。据悉，郑州市新增停车泊位已正式上线。
目前，郑州仍实行差别化停车收费 河南商报记者 王春胜/摄新华网河南频道7月23日讯 大河网报道：日前有媒体报道称，深圳停车费或创全国最高，一天可达300元。北京、上海、广州的停车费用有的已经调高，有的正处上调之中。有不少市民担忧，郑州的停车费用会不会也跟着上涨。
猛犸新闻·东方今报评论员 陈思城市人口密集区域停车难，是世界级难题。出行与停车，都是居民刚需。道德、法律、行政等手段成效有限，基础设施又不存在短期一步到位的情况下，提高道路临时泊位的停车费，就是用经济杠杆来调节，是行之有效的手段之一，也是现下的必要之举。
12月12日，郑州市城市管理局消息，我市新增1856个道路路内停车泊位，位于金水区和中原区的三类区域。为进一步满足群众停车需求，加强市内交通秩序管理，有效提升停车资源的利用效率与合理配置，为车主带来更加优质的停车体验，郑州市新增停车泊位已正式上线。
来源:央广网央广网北京3月10日消息（记者胡晓辉）据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道，近日，《郑州市市区机动车停放服务收费管理办法（征求意见稿）》对外发布，计划对机动车停车区域范围和收费方式等进行相应调整。但是，这一举措引发社会广泛关注和争议。
央广网郑州3月2日消息（记者汪宁）3月1日，《郑州市市区机动车停放服务收费管理办法(征求意见稿)》（简称《办法(征求意见稿)》）发布，拟对机动车停车区域范围和收费方式等进行调整。其中，一类区域范围拟扩大至2011年办法中的二类区域，二类区域范围拟扩大至三环(北边沿扩大至三全路)。
中原网讯（郑报融媒记者张玉东 文/图）市民王先生致电晚报热线96678称，12月20日，榆林南路、普惠路周边一下划出了百十个路边停车位，也没设立收费标准的牌子，七八个穿着“停车服务”字样衣服的人就开始收钱了。只要往这里停就是“一口价”，这些停车位合法吗？
