文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，五菱新能源菱势黄金卡双排版实车曝光。该车定位为增程式微卡，乘员舱采用5座式布局。作为参考，在售菱势黄金卡均为单排2座车型，指导价为8.98万-10.15万元。
【卡车之家 原创】微卡车型作为城配和小件运输的主力车型，一直是很多卡友及散户关注的重要车型，运价低和大吨小标使得轻卡市场一再受挫。性价比更高、运维成本更低的微卡在近年来略有上涨之势，更小的车身尺寸以及更灵活地操控也让它在城市的拥堵环境或乡村的狭窄公路上更加游刃有余。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从五菱汽车获悉，荣光小卡、荣光新卡新增翼开启车型上市。荣光小卡加长单排翼开启车型指导价为6.96万元，荣光新卡加长双后轮单排翼开启车型指导价为8.86万元，荣光新卡加长双后轮双排翼开启车型指导价为9.09万元。
我家开了一家花店，之前给客户送货的时候主要是靠三轮车，风吹日晒不说，一次能拉走的花篮还很少，并不是特别方便，因此我就产生了买一辆货车方便送货的想法。经过多番考虑后，我选择了4.33万的2023款五菱荣光小卡1.5L单排加长型LAR。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 近日，五菱荣光小卡超长款正式上市，货箱长度最长可达3210毫米，官方售价4.43万元起，官方表示，即日起至2024年7月31日，通过官方渠道购买五菱荣光小卡超长款的用户，可同时享受1500元金融贴息与1500元置换补贴。
如今的汽车市场，不仅处于燃油车、新能源车的过渡阶段，还处于消费主力变更的阶段，为了进一步提高市场话语权，各大车企的动作都不小，就比如五菱这几年就推出了多款新车，值得一提的是，五菱如今又推出新车了，它就是五菱荣光新卡加长版。
之前一直有网友询问，双后轮的微卡应该怎么选合适。其实市面上的双轮微卡车型并不算少，比如跨越者D5、五菱荣光新卡双后轮，这两款车型都是配备有双后轮的微卡车型。而且这两款车型都属于大厂打造，前者为长安出品，后者有五菱背书，在品质和做工方面都不需要我们去过多担心。
