新款本田XR-V与老款相比,有什么变化吗?今天我们就来聊聊这辆车的底盘。底盘平整与老款XR-V一样,底盘平整度不错,发动机护板和底盘护板非常齐全。发动机护板是全塑料材质,原先老款上的铝合金检修护板已经看不到了。发动机油底壳是铝合金材质,重量较轻,但如果发生磕碰,维修成本要高一些。
车主:四川成都 林先生座驾:1.5L Lxi CVT 经典版行驶里程:2700公里购车经历买车前多种渠道了解过,这车的后排空间及通过性是我比较满意的,外形也是年轻人喜欢的类型。期望值符合度用了2个多月,总的来说比较喜欢。稍不理想之处是隔音效果不够好,发动机的噪音有点大。
这辆新款XR-V与老款相比,内部有什么变化?防撞梁还是那么薄吗?今天我们就把这辆车拆开,从前后防撞梁开始看。前防撞梁单层冲压钢板拆掉前保险杠,内部有一根单层冲压钢板防撞梁,厚度为1.68毫米,比老款要厚一些,能覆盖车头的69.54%。
前几期看过了这辆本田新款XR-V的防撞梁及底盘情况,那内饰如何呢,今天就来聊聊。车门结构冲压铰链,一体车门车门铰链与之前的XR-V一样,都是日韩系常见冲压式门铰链。车门是全框式车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板,内部是普通塑料薄膜防水膜,前门还贴有隔音发泡绵,后门只是一层防水膜。
在众强云集的小型SUV市场,越来越多的车企开始了狂轰乱炸式的车型布局,本田就是其中之一,在广汽本田缤智刚刚上市不久,本届广州车展东风本田也带来了旗下第一款小型SUV,XR-V。扫过外观,你会发现相比缤智它更加的阳刚帅气,会更符合男性的审美特点。
东风本田XR-V从诞生之日起,就以轻松过完的月销成绩成为市场中的标杆产品,之前我们就为大家展现了一下它的静态魅力,今天就带大家领略这台小型SUV销量榜者的变化。如今,东风本田的XR-V依旧有两种动力选择。一种是原有的1.
如今道路上“碰瓷党”出没频繁,让不少车主头疼。但要是开的是比亚迪,学会这几个行车记录仪设置技巧,既能防碰瓷,还能高效管理视频,关键时刻“证据在手,底气我有”!一、录音功能:让现场“声”证俱全很多车主不知道,比亚迪行车记录仪的录音功能是防碰瓷“隐藏王牌”。
随着城市道路的复杂化,交通事故的类型也越来越复杂,为了避免事故处理的纠纷,不少车主则选购行车记录仪为自己提供有力的证据,解决交通事故带来的不必要麻烦。行车记录仪不仅保护了车主的权益,同时也是为了避免“碰瓷”事件的发生。
近年来随着80~90后年轻消费者的迅速崛起,小型SUV市场逐渐成为了一个充满年轻态与活力的细分市场,早些年小型SUV市场中大多是一些购车门槛低门槛但产品力一般的代步小车,而现在越来越多优质小型SUV车型走进了市场。