新款本田XR-V与老款相比，有什么变化吗？今天我们就来聊聊这辆车的底盘。底盘平整与老款XR-V一样，底盘平整度不错，发动机护板和底盘护板非常齐全。发动机护板是全塑料材质，原先老款上的铝合金检修护板已经看不到了。发动机油底壳是铝合金材质，重量较轻，但如果发生磕碰，维修成本要高一些。
车主：四川成都 林先生座驾：1.5L Lxi CVT 经典版行驶里程：2700公里购车经历买车前多种渠道了解过，这车的后排空间及通过性是我比较满意的，外形也是年轻人喜欢的类型。期望值符合度用了2个多月，总的来说比较喜欢。稍不理想之处是隔音效果不够好，发动机的噪音有点大。
这辆新款XR-V与老款相比，内部有什么变化？防撞梁还是那么薄吗？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始看。前防撞梁单层冲压钢板拆掉前保险杠，内部有一根单层冲压钢板防撞梁，厚度为1.68毫米，比老款要厚一些，能覆盖车头的69.54%。
前几期看过了这辆本田新款XR-V的防撞梁及底盘情况，那内饰如何呢，今天就来聊聊。车门结构冲压铰链，一体车门车门铰链与之前的XR-V一样，都是日韩系常见冲压式门铰链。车门是全框式车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，内部是普通塑料薄膜防水膜，前门还贴有隔音发泡绵，后门只是一层防水膜。
在众强云集的小型SUV市场，越来越多的车企开始了狂轰乱炸式的车型布局，本田就是其中之一，在广汽本田缤智刚刚上市不久，本届广州车展东风本田也带来了旗下第一款小型SUV，XR-V。扫过外观，你会发现相比缤智它更加的阳刚帅气，会更符合男性的审美特点。
东风本田XR-V从诞生之日起，就以轻松过完的月销成绩成为市场中的标杆产品，之前我们就为大家展现了一下它的静态魅力，今天就带大家领略这台小型SUV销量榜者的变化。如今，东风本田的XR-V依旧有两种动力选择。一种是原有的1.
如今道路上“碰瓷党”出没频繁，让不少车主头疼。但要是开的是比亚迪，学会这几个行车记录仪设置技巧，既能防碰瓷，还能高效管理视频，关键时刻“证据在手，底气我有”！一、录音功能：让现场“声”证俱全很多车主不知道，比亚迪行车记录仪的录音功能是防碰瓷“隐藏王牌”。
随着城市道路的复杂化，交通事故的类型也越来越复杂，为了避免事故处理的纠纷，不少车主则选购行车记录仪为自己提供有力的证据，解决交通事故带来的不必要麻烦。行车记录仪不仅保护了车主的权益，同时也是为了避免“碰瓷”事件的发生。
近年来随着80~90后年轻消费者的迅速崛起，小型SUV市场逐渐成为了一个充满年轻态与活力的细分市场，早些年小型SUV市场中大多是一些购车门槛低门槛但产品力一般的代步小车，而现在越来越多优质小型SUV车型走进了市场。
