财联社9月6日讯（记者 徐昊）陷入困境二年多的威马汽车，正迎来“重生”的曙光。9月6日，威马汽车发布《致供应商白皮书》，深圳翔飞汽车销售有限公司（下称“深圳翔飞”）作为重整投资人开启威马五年重整规划，并将于2027-2028年启动IPO筹备、2030年实现营收1200亿元。
潮新闻客户端 记者 张鑫9月6日，“停更”超两年半的威马汽车官方公众号发布一则“致供应商白皮书”，落款为翔飞汽车&新威马项目组。“白皮书”称，根据今年4月3日法院裁定批准的重整计划，深圳翔飞汽车销售有限公司已接管威马四公司，正在推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。
原创 吴丹若 红星资本局 四川红星资本局9月6日消息 今日，沉寂两年半的威马汽车科技集团有限公司（以下简称“威马汽车”），通过公众号发布《致供应商白皮书》（以下简称《白皮书》），说明了公司的重整情况、法院对历史债务的裁决，以及“新威马”未来6年的发展规划，以吸引供应商加入。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：裴健如9月6日，深圳翔飞汽车销售有限公司（以下简称翔飞汽车）对外发布《致供应商白皮书》（以下简称《白皮书》），明确其作为威马汽车科技集团有限公司等四家核心企业（以下简称威马四公司）的重整投资人与新股东，已依据法院裁定批准的重整计划全面接管运营，正积极推
每经AI快讯，9月6日，威马汽车重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司（简称“翔飞”）通过威马汽车官微发布《致供应商白皮书》，公布对新威马的相关规划，计划未来5年向市场推出10款以上的新产品，适配全球市场多样化需求。
本报记者 刘 钊9月6日，威马汽车科技集团有限公司（以下简称“威马汽车”）重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司（以下简称“翔飞”）发布了《致供应商白皮书》，明确基于2025年4月份上海市第三中级人民法院批准的重整计划，翔飞已全面接管威马汽车四家核心公司，将推动EX5与E5车型于本月
