最近，通用汽车公司正努力为他们的新车适配AndroidAuto与AppleCar Play智能系统。虽然新系统对于革新汽车娱乐系统具有重大意义，但通用公司清楚地知道，他们现有的经销商与技术服务网络无法适应未来智能汽车操作系统需经常更新、升级的需求。
2008年上市至今，朗逸已成功推出多个经典版本，收获超500万用户的青睐，“国民家轿”是很多人给它的标签。此次中期改款，新朗逸再度进化，在外观、内饰、科技三方面同时发力，既要做颜值选手，也要有硬核实力。
适用车型大众全系、捷达全系、斯柯达日产全系丰田22-23款、雷克萨斯比亚迪全系软件合集奥迪全系、宝马地图全系通用别克、雪佛兰、凯迪拉克宝骏、本田现代、起亚吉利、哈弗、奇瑞、捷途传祺、红旗、奔腾、欧蓝德、东南、名爵、荣威、斯威、众泰等一个U盘1、U盘大小：通常使用小于或等于32G的
原因就在于，当时宣传的时候，车企宣传朗逸上所带的是支持智慧车联系统，并可以通过上汽大众超级App连接CarPlay等功能的车机，也就是大众宣传的带有MOS系统的车机，但是车主在买到车之后，买到的却不是安卓车机，而是安卓车机，没有CARPLAY功能，也没有MOS系统。
好多人在购买爱车的时候，除了关注车子的“三大件”、外观、动力、销量外，很多人还会考虑车子的软件系统——车机系统，毕竟这是陪伴车主生活、娱乐最重要的一个部件。目前各大汽车品牌都基本拥有自己开发的或者与其他企业合作的车机系统。比如，斑马系统，听说不错（本人并没有使用过）。
