5月10日，随着一孔长32.6米、重724.88吨的箱梁平稳落在西十高铁汤峪河特大桥墩台上，标志着西十高铁汤峪河特大桥箱梁架设完成，西十高铁建设进度进一步加快。据了解，由西成客专陕西公司建设、中铁上海局施工的汤峪河特大桥，位于西安市长安区辛尚坡村与蓝田县交界处，桥梁全长2057.
来自国铁集团的消息显示：4月23日，西安至十堰高速铁路（以下简称西十高铁）秦岭马白山隧道顺利贯通，标志着西十高铁建设取得突破性进展。秦岭马白山隧道位于陕西省西安市蓝田县境内，全长22.9公里，为双洞单线隧道，是西十高铁全线最长隧道。
荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 邹景根 徐光意）1月21日，湖北省十堰市郧西县党政代表团赴古都西安，开展绿色低碳产业对接交流，召开加快西十高铁开通产业就业置业布局发展西安企业家座谈会，现场签约生态医养综合体、低空经济产业园等7个新质生产力项目。签约仪式现场。
不仅如此，十堰还是中国卡车之都，是我国重要的汽车生产和科研基地，是汉江由陕西进入湖北省的第一站，水能资源丰沛，林木覆盖率高，毗邻神农架林区，呈一派山清水秀之色，境内还是道教圣地武当山的所在地，秦岭、大巴山云聚于此，共同构成了我国南北气候的分界带。
湖北与陕西的距离有多远？郧西深山的铁路建设者验证：两点间所有连线中直线最短12月26日经过近百名施工人员长达1020天的接续奋战全长约7.17公里的西十高铁秦楚隧道正式贯通“出了这条隧道，前面就是陕西了。”工人们自豪地说，跨越山岭阻隔，湖北与陕西迈出高铁牵手“关键一步”。
西十高铁是连接陕西西安与湖北十堰的交通大动脉，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。在西十高铁湖北段，一个个隧道的命名，如同镶嵌在崇山峻岭间的文化符号，展现着鄂陕两地深厚的情谊、独特的风土人情以及紧密的区域协作。
