对于一般消费者而言，当我们需要买车时一般会从网上了解一些关于车辆的信息，那么此时大多数的汽车测评就会进入我们的视野，不过看完你却发现，这些车评人除了对车辆一通夸赞之外，没有太多有营养的东西，说难听点就像广告营销一般，没有最好只有更好。
那么如何通过座驾，来判断一个人的经济能力。年收入5万以下的这群人，基本上开的是五菱面包车，小排量且低配的国产车，比如长城、吉利、比亚迪、长安，以及其他国产品牌等系列以内的小排量低配，甚至是一些车龄比较长的二手车。
在国内，B级车市场是最能体现厂家综合产品力的领域，日系车的舒适家用、美系车的大气、国产车的性价比、德系车的稳重商务，一时间都成了各大品牌的代名词，事实上，每款车型的侧重点又有不同，当你开完了德系车的大众迈腾，再换到美系车的别克君威，才知道不同车系的侧重点有哪些。
作为开了三年君威的老司机，今天想和大家唠唠这辆车的真实表现。买车前看了无数评测，真正上手后才发现，那些数据之外的细节，才是影响生活质量的关键。一、话说真香的三大优点1. 底盘扎实得像德系车上个月回丈母娘家，县道上有段搓板路，同事的轩逸颠得人要起飞，我的君威却稳稳当当。
我是安徽车主，提车价格为13.00万，目前已经行驶3408公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。外观: 别克GL6这辆车的漆面是麦田金色的，之前在网上看到紫色，但是拿不到货，前脸还是很好看的，看起来一点也不小气，车身的流线感也很强。
说到如今的汽车市场，可谓是一片欣欣向荣，国产新能源的势头迅猛，也让曾经的油车迎来了一波又一波大降价，以前买车很多人会选择技术更加成熟的合资车或者进口车，所以德系、日系总是蝉联销售榜首，其次是美系和韩系车。
车东西（公众号：chedongxi）文 | 晓寒编 | 晓寒自2018年国内车市增长触顶进入存量时代后，各大车企为求增长，开始投入更多小众车型，比如轿跑SUV、七座SUV等产品，力求在细分市场获得增长。
在很多人印象里，美系车就是“油老虎”，而且质量也不如德系和日系，但其实这已经是很多年前的事了，现在的美系车其实油耗并不算高，也没有那么多小毛病，之所以会这么说，是因为我自己开的就是一台美系车——别克威朗!
