临近春节，汽车市场迎来了农历年前最后一波销量热潮，各大厂家为了冲量，也给出了不小的优惠。很多人在两个选项中犹豫，那就是十六七万的价位，到底是选择速腾还是选择君威。这两款车都算是轿车市场上的老兵了，也很能代表各自品牌的调性。君威作为B级车，在豪华营造和整体质感方面，有一定的优势。
在价格战影响下，很多车企拿出前所未有的价格诚意，跌破市场底价，比如曾经起售价为15.98万元起的B级车别克君威，现在直接以13万多入手门槛，落入速腾等A级车价位区间，如此一来，不少消费者也开始纠结，如果手握13万购车预算，是选君威入门款，还是其他A级车的中高配车型呢？
随着车市竞争的加剧，中级车市场不断“内卷”，除了凯美瑞等寥寥几款车可以保持着坚挺的售价，大部分品牌旗下中级车都有着不小的优惠，中低配车型的售价已经和热门紧凑型车的高配车型严重重叠，比如别克君威和大众速腾。
预算在13万左右想买合资车的朋友，其实现在的选择比较多，其中美系的B级车别克君威和德系的A+级车大众速腾，就是比较有代表性的选项。但如果终端落地价格差不多的话，这2款车谁更值得入手，还真不太好说。今天我们找来这2款车比一比，看看买谁好？
本周C-NCAP中汽研完成了对一汽-大众2020款速腾的碰撞测试工作，车型为中汽研市面经销商处购得，配置为2020款速腾1.4T DCT 舒适型 280 国VI。不过，这款车目前已经处于停产在售状态，新款速腾已经升级到2021款，但并不影响最终测试成绩。
都说大众速腾是一台越级产品，可越级归越级，毕竟它还是一台A级轿车，但考虑到德系的综合性与稳定性，它是否能够与曾经同凯美瑞、雅阁等日系进行过直接较量的别克君威对决呢？考虑到大众与通用在国内都是降价大户，这里就以15万元左右落地两款车型进行对比，一款是16.
防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道防护，保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置！然而我们一般保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧钢板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁连接。
