2014款别克GL8 外观介绍 [ 搜狐汽车新车 ] 说起 GL8 ，估计每个人都不会陌生，大家可能都坐过其三代车型中的其中一款，但是谁真正拥有这样一款车呢？在搜狐汽车销量数据统计中，别克GL8 在2012年和2013年全年的销量都突破了6万辆。
转眼间就到了年底，时间真的如白驹过隙，弹指一挥间。奔波忙碌了一整年，到了该放松放松的时候了，很多朋友会考虑购台新车，来解决日常的通勤。随着国内二胎家庭增多，MPV车型越来越受消费者的欢迎。今天我们就一起聊下别克GL8这台车，目前2021款已经正式上市，新车到底有哪些变化呢？
从没有对手，到被腾势D9和丰田赛那SIENNA夹击。作为曾经国内MPV一哥的别克GL8，已经打出了插混这张牌。而在传统基本盘燃油动力上，全新一代别克GL8陆尊也正式上市。26.99万元的起售价，要比老款陆尊车型降低了4.8万元的购车门槛。
作为国内合资MPV界标杆级车型的别克GL8，目前采用新老同堂销售的方式，包含主打性价比的陆上公务舱、一般商务接待用途的ES陆尊，以及定位相对更高端的Avenir艾维亚三大系列，其中陆上公务舱系列属于上代车型改款而来，类似的做法在之前也有运用。
随着自主品牌不断蚕食商务MPV市场，短短几年时间，别克GL8的市场份额就明显下降，作为资深的商务MPV制造者，别克显然坐不住了，推出了一款价位更低的插混车型，命名为GL8陆尚，1420km续航、6.68L亏电油耗的背后是老款GL8的底子，那么这台车究竟是脱胎换骨还是“新瓶装旧酒”?
