前两天五四青年节，我们几个表兄妹在深圳聚餐，发现95后的表妹又换了新车，一辆新红旗H9，据说还是在北京车展展出过的刚上市不久的豪华商务版。我有点纳闷，你们公司前两年不是才给你配了一辆BMX7吗，那也是很不错的豪车了，怎么又换了？
开红旗H9的人真的有钱吗？它比奔驰S级好吗？这篇文章做了分析！订得早，今日提车也不算早，望穿秋水、再不来我就想退了……终究还是来了，提车红旗H9 3.0T旗畅版，黑外观黑内饰，一黑到底。大标的红延伸至中控台、扶手箱，“旗”贯山就显得尤为出彩。
老同学木木是一家广告公司的老板，我知道他创业是非常不容易的，公司刚刚起步的时候，东挪西借才筹到了做第一笔业务的资金。没想到前几天碰到他，却发现他开了一台红旗H9。这款车也是我心心念念一直想拥有的一款车。看来木木这几年的业务做得不错，开着这台车也确实很有大老板的气派了。
旗舰是同类中起主导作用的产品，能够起主导作用相比在行业中出类拔萃，国产旗舰轿车红旗H9推出后在市场的反响非常好，很多车主被它帅气的外观所吸引，红旗H9的价格跨度比较大，真正有内涵的还是3.0T版本，不过受限于产能问题只能提车2.0T，车主用车一个月，认为2.0T红旗H9动力强劲有开宾利的感觉。
刚开始打算入手一台豪华中大型轿车，和大部分人一样，首先是去看了BBA里面门槛最低的奥迪A6L的最低配，2.0T+7速双离合整体动力输出比较沉稳舒适，外观钣金工艺我是真的喜欢，激光焊接，横平竖直的腰线，底盘是亮点，诞生于MLB平台本身的底子还是非常好的，铝合金五连杆，最终放弃A6L的原因是预算超了，而且原先的补贴没有了，而红旗h9的出现仿佛是为我量身定做，自己的工作室正是上升期，需要一台这样的豪华座驾当门面。
对于钟情于国产车的消费者来说，红旗汽车算是首选车型，即便是哈弗、吉利、长安等自主品牌也很难与红旗汽车一较高下。甚至有网友表示，开红旗汽车出门比开BBA还要有档次。事实上，国人对红旗汽车的喜爱似乎是与生俱来的。尤其是随着红旗H5与红旗HS5彻底打开市场之后，红旗汽车也变得亲民。
导语：35万放弃奥迪A6L选了红旗H9，开了2个月，车主说了句实话！当我第一次见到红旗H9的时候，脑子第一个浮现的感受就是：震撼！端庄典雅的中式设计给人一种不怒自威的感受，霸气的外观展现出了强大的气场，彰显了国之骄傲。
导语:32.6万没要奥迪A6L提了红旗H9，开了4个月后，车主一肚子话要说。老实说，红旗h9和奥迪A6L停在一起，整个气场高下立判，红旗h9的前脸是采用垂直设计加上溜背轿跑的车身，所以既有豪华感又有运动风格，这种设计手法是最近几年超豪华品牌最常见的，比如宾利欧陆，劳斯莱斯等等，红旗h9一开始就是奔着超豪华品牌去设计的，所以它的外观霸气程度基本上是凌驾于BBA之上。
国产第一豪华品牌，绝对是非红旗莫属了，红旗汽车旗下的车型，最便宜的也得14万起步，在国产中绝对是最贵的品牌了。有国产“劳斯莱斯”之称的红旗H9上市也有一段时间了，这款售价为30.98-53.98万元豪车，每个月还能有差不多2000台左右销量，可见大家还是很喜欢它的。
导语:开完奥迪A6L，再试驾红旗H9，对比后发现两款车的差距明显。两款车都是最近非常热门的中大型豪华轿车，在品牌档次和三大件规格上面都是数一数二，纵置发动机，前后多连杆悬架，车长超5米，两台车到底哪个更上档次?
因为第一辆车开的时间太长了，而且SUV不想开了，所以就想换一辆好一点的轿车体验一下。开始主要是奔驰e级和宝马5系之间纠结，朋友告诫我说新款奔驰e级就是这个样子货不值得，老婆对于宝马5系的外观不care被pass掉了，后来在路上看到红旗H9感觉不错，便去4s店试驾了几次。
