新京报快讯（记者 吴婷婷）今天（12月28日），顺丰快运华北分拨区微信公众号发布消息，目前已确认官方通报顺义区确诊病例人员曾作为兼职小时工，负责作叉车，工作期间按照要求全程戴口罩和手套，没有直接接触任何快件。
张佳丽、陈淑怡从前，车马很慢，书信很远。现在，快递触手可及，无处不在。从“有你的信”到“有你的快递”，快递物流的高速发展给生活带来了翻天覆地的变化，不仅改变了人们的时空观，也改变了人们的消费方式、生活方式。列举过去三年嘉兴秀洲产业发展的“黑马”，快递业一定榜上有名。
江汉风报道：8月4日下午3时20分，荆州经开区西湖街道西湖分场2号路旁，一辆9.6米长的顺丰货车，驶入顺丰速运荆州沙市转运站，精准停靠在6号卸货口。“大家开干，注意防暑！”伴随着运作组长徐飞一声令下，2名卸货员、1名分拨员迅速到岗。
8月4日下午3时20分，荆州经开区西湖街道西湖分场2号路旁，一辆9.6米长的顺丰货车，驶入顺丰速运荆州沙市转运站，精准停靠在6号卸货口。“大家开干，注意防暑！”伴随着运作组长徐飞一声令下，2名卸货员、1名分拨员迅速到岗。
中国日报11月11日北京电（记者 王敬） 2020年11月11日是“双十一”购物节，全国各地快递工作人员抓紧时间取送快件，保障快递物品在“双十一”物流高峰期间正常流转。为了让消费者尽快收到网购商品，多家快递企业升级自动化设备，分拣、发货效率大大提高。
去往中转站的路上。图/周航摘要：白天上班，深夜在快递中转站兼职开叉车，这是一个31岁男子的北京生活，确诊新冠后，他的轨迹得到披露，令很多人感慨生活不易。很多人不知道，正是庞大的兼职者撑起了快递中转站的运作。他们来自全国各地，为一份可观的收入，一天只睡三四个小时。
钱江晚报·小时新闻记者 谢春晖 （文中人物均为化名，视频和照片为非正常拍摄）“夜班日结工，下班发工资，车接车送，分拣12小时260元/班，装车12小时280元/班……”这是杭州下沙一家劳务公司发布的快递物流企业临时工招聘信息。
在金坛，快递企业的智慧仓储成了智能制造企业的生产助推器；在丹阳，快递小哥走进制造业生产线末端实时动态发货；在常州，快递企业直接嵌入汽车配件的组装生产环节……近日，记者多地走访发现，江苏制造企业蓬勃发展的背后，快递企业的强劲助力功不可没。
后来我入职了浙江的一家有名的车企，私人企业，在那里做了4年，2014-2018年，两班倒 ，上十二小时，那叫一个累，上了叉车，就没有下来过，脚都踩得发酸，刚好那个时候是汽车行业的巅峰，上了班就是不断的铲进铲出，叉车跟流水线一样运行，生产上管理严格 ，可工资却很一般，4000-5000元一个月，后来因为家里有一点事 ，小孩在老家也需要陪伴，我就和老婆回到江西老家了。
图：比赛现场 摄影：李苏南民航资源网2015年7月22日消息：2015年7月17日上午9时，随着裁判员一声哨响，武汉机场货站与湖北顺丰运输有限公司的“第二届叉车技术交流活动”正式拉开帷幕。参赛人员由双方的业务精英组成，上演了六对六的“叉车技术大战”。
正月十五，山西顺丰组织收派员、分拣员、叉车司机等快递一线从业人员，在中转场度过了难忘的元宵节。大家聚在一起猜灯谜、吃元宵、做游戏，享受短暂的快乐时光。 中转场内不仅举行了灯谜、投壶等游戏项目，还准备了种类繁多的各种小吃，让快递一线从业人员在游戏中尽情放松，感受节日的喜悦。
卡车司机都说卡车司机苦，运费低的没深浅，每月不够贷款钱；跑高速比骡子累，拉生意比蚂蚁忙；娶了老婆用不上，生了孩子管不上，买了房子住不上，青春撒在公路上；为安全眼观八方，守货物耳听四路；干得了修车维护，挡得住小偷挑衅；既当了卡车司机，有苦也得吞下去。
