2023年全国两会期间，全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃针对中国车企出海、新能源车动力电池核心矿产资源海外战略布局等提交了《关于加速推进与有关国家开展关税和自贸协议谈判，支持中国车企走出去的建议》《关于动力电池核心矿产资源海外战略布局的建议》等。
5月29日，奇瑞商用车百台交车仪式暨超级重卡全球首发上市活动在芜湖举行。活动现场，奇瑞商用车与康明斯（中国）投资有限公司正式签署战略合作协议。双方将围绕多元能源动力总成的联合研发、智能化技术应用及全球化市场布局展开深度合作。
近日，奇瑞星途与蔚来合作的首款换电车型曝光，其原型为奇瑞星途旗下的星纪元ES（中型轿车）和ET（中型SUV）。据网上流传的一张“星途蔚来强强联合-创新的车电分离模式”图片显示，该车型计划于2025年第三季度上市。奇瑞与蔚来两大车企合作造车早有端倪。
依托于华为的背书，鸿蒙智行一直以来都被很多人视作是20万以上的新能源市场中最有力的竞争者之一。但是，鸿蒙智行旗下的产品，目前除了问界一家之外，还没有其它品牌能够实现月销破万。其中，智界由于拥有华为与奇瑞“强强联合”的背景，成为了很多人关注的重点。
4月18日，中国智能驾驶技术企业“地平线”正式发布地平线城区辅助驾驶系统HSD，会中宣布该技术将于2025年第三季度实现规模化量产。这一技术突破标志着中国智能驾驶产业进入新阶段，全球智能汽车市场竞争格局的重构。 车企合作方面，基于开放创新的联合生态打造出“猎鹰方案”。
【大河财立方 记者 王宇】4月18日，2025地平线年度产品发布会在上海滴水湖举行。会上，地平线推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。同时，地平线与奇瑞达成HSD首个量产合作，以全栈实力助力智能化量产迈向新征程。
进入到5月底，各大车企一季度销量情况悉数出炉。与新势力的互联网式发榜不同，传统车企的销量榜单往往会显得滞后，甚至要等到乘联会或者是中汽协发布月度数据。虽然比起新势力来速度较慢，但在目前的汽车市场环境下，这些传统车企依然占据着主流，根据中汽协的统计，今年4月汽车销量为235.
