每日经济新闻 德国大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆3月11日表示，该公司愿意生产武器和军事装备。欧盟委员会主席冯德莱恩曾提出总投入将达8000亿欧元的“重新武装欧洲”计划，其中包括向欧盟成员国提供1500亿欧元贷款用于国防投资，而贷款将只能用于购买“欧洲制造”军事装备。
对于拥有横平竖直车身线条以及复古外观造型的车辆，大家第一时间想到的都是我们熟悉的硬派越野车，比如说国产自主品牌的长城汽车坦克300，还有最新款式的福特bronco，今天要与大家分享的也是一台拥有很多平直车身线条的全新车型，而且这还是一台7座MPV，这就是来自大众汽车的最新款式迈特威。
大炮一响，黄金万两，卖军火果然比卖汽车赚钱。这是在上个月，大众首席执行官奥博穆宣布计划将“一些民用工厂改为军用武器工厂”之后，再一次证实，这家世界第二大的德国车企集团在未来几年将会重新涉足生产军事装备。
一个多世纪前，当汽车首次出现的时候主要是为上层社会服务，当时德国的汽车制造商注重生产豪华奢侈的轿车，主要是为有钱人生产的，但一个叫费迪南德·保时捷的人，却看到了汽车未来的平民化方向，萌生了要生产适合平民大众开的小型轿车的想法。
近年来，随着国际局势日益紧张，欧洲各国纷纷加大国防开支，重新武装的时代已经来临。在这一背景下，3月13日，德国最大军工企业莱茵金属的一则声明引发了热议——这家为北约生产坦克和炮弹的军工巨头，正计划与深陷产能过剩困境的大众汽车合作，将后者闲置的汽车工厂改造为坦克生产线。
“随着防务业务销售额增长50%，我们正在从欧洲系统供应商成长为全球冠军企业！”德国最大军工企业莱茵金属公司（莱茵金属）首席执行官阿明·帕佩格日前在该公司年报公布后发出如上豪言。这家军工巨头的年报显示，其2024年的销售收入近98亿欧元，同比增长36%。
斯柯达是德国大众汽车公司经典品牌之一，并且还是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。早在一战期间就已经威名远扬并且为战争作出不少贡献。但随着汽车产业的逐渐发展，它似乎不再像从前那般威武了。然而在这竞争力十足的市场上，是中国人的贡献拯救它与水深火热之中。
大众把最新、最先进、最震撼的MEB工厂带到了中国，严格来讲是上海安亭。此次，大众真地是完全看好中国市场，最新、最先进、最震撼的几个“最”是真正意义上的“最”，没有之一。那么MEB平台到底是什么样的存在?“油改电”的时代过去了。
著名品牌车标进化史1.大众汽车公司的德文Volkswagen，意为大众使用的汽车；图形商标是德文Volkswagen单词中的两个字母(V)olks(W)agen的叠合，镶嵌在一个大圆圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。
来源：环球时报 【环球时报驻德国特约记者 青木】随着欧洲军事需求的爆发，进入紧缩时期的德国汽车巨头大众透露，正在同军火商莱茵金属等国防公司探讨潜在合作。消息一出，迅速在德国舆论中引起轰动，媒体纷纷热议：德国的工业支柱是否将从汽车业向国防工业转变？武器能否拯救陷入危机的德国经济？
本报驻德国特约记者 青 木随着欧洲军事需求的爆发，进入紧缩时期的德国汽车巨头大众透露，正在同军火商莱茵金属等国防公司探讨潜在合作。消息一出，迅速在德国舆论中引起轰动，媒体纷纷热议：德国的工业支柱是否将从汽车业向国防工业转变？武器能否拯救陷入危机的德国经济？
