车辆概况：2016款大众帕萨特，购车5年多，行驶里程10万公里，整车没有出过重大交通事故、没有大修，车况良好。故障描述：车主反馈称，车辆在行驶过程中出现抖动严重、加速无力等现象。后经确认，这是由于高压油泵损坏导致的结果。
cheche 发布于 4天前分类：买车-日记阅读(662)评论(0) 撰文缘由：这次是我在跟上海大众几个内部人员一起聚会时，一个技术高管无意间说出的一个7速DSG的情况。我听后，回来拿自己的车试验了一下，忽然发现这称得上是“惊天大秘密”。
比如我之前就遇到过，在高速的平路上油门都踩到底了，车速才勉强接近80。而事实还真不是这样，因为对于目前的电喷发动机来说，只要保养得当、没有故障，那么即便你用二十年，发动机状态依然良好，不可能出现连80都跑不到的情况。
提起大众，所有的车主都视为神车，而这神车的概念乃是通过销量得来的，南北大众+斯柯达在中国取得的年销售总额高达300万+；再说一说韩系车现代，现代的辉煌已经成为了过去式，现代于2016年在华达到顶峰，之后其销量连年下滑。如果拿着两个汽车品牌相比较，究竟谁的质量更胜一筹？
我的车是帕萨特1.8T，那个涡轮增压发动机几万公里就坏了。涡轮增压发动机使用时是不是很娇气？从我们维修的情况看，涡轮机坏的原因多为保养不良，一定要定期更换品质达到或超过原厂要求的机油，即便是只有一次换油周期超过也极易引起发动机内结碳导致涡轮机损坏。
