当时的现场视频。高速交警提供中国宁波网记者 王晓峰 通讯员 杨骏珑去年疫情最严峻之时，“摩托车上浙江高速回家”的信息一度在网络上热炒。有人真这么干了，随后就被高速交警拦下处罚并科普：浙江禁止摩托车上高速。
前言车头一翘，阎王一笑！作为全球最大的摩托车市场之一，我国在今年仅重庆摩托车产量将超过600万辆！产值更是超过1000亿元以上，即便放在国际上也是“名列前茅”。如此庞大的摩托车市场，却很少在大街上见到摩托车的身影，甚至超过二百个城市都颁布了“禁摩令”的通知，严禁摩托车上街。
摩托车是和电动车一样的两轮交通工具，唯独的区别就是一个用油一个用电，一个是过去的两轮交通工具的“主力”，一个是现在的两轮交通工具的佼佼者，虽然摩托车如今已经是比较小众的交通工具，但小行家今天还是聊聊，是谁让摩托车消失？“争议”了30多年“禁摩令”，解禁迎来希望？是谁让摩托车消失？
2025年春天，青海西宁街头的摩托车轰鸣声打破了延续5年的寂静。当第一辆悬挂新号牌的摩托车驶过东关大街，西宁成为2025年首个正式解除摩托车全面禁行（仅特定路段限行）的城市。从1985年北京首张禁摩令算起，这场持续40年的“车轮之争”，终于在城市化进程的深水区迎来转折。
7月28日下午17时左右，正在申苏浙皖高速湖州二界岭卡点执勤的叶警官和同事拦下了一支“全副武装”的摩托车三人车队。三辆摩托车均是流线型设计的车身，轮胎比普通摩托车足足宽了一倍，摩托车油箱右侧，还都有一个醒目的宝马标志。三名骑手戴着安全头盔，身穿夜光防护背心，非常拉风。
