在今年的三月十六日，来自中国铁路沈阳局集团吉林车务段的一则通知，让舒兰人民倍感失落，因为这则通知的内容是关于舒兰市境内舒兰站和吉舒站停止客运业务的，随着这两座火车站的停运，标志着舒兰境内再无客运列车，这对于舒兰人民的出行带来了巨大冲击，原本在舒兰站和吉舒站就可以乘坐普速客运列车出行，如今却只能前往八十公里之外的吉林市区乘坐火车。
感谢王树元老师供稿，本文首发于大话哈尔滨网站“九一八”事变后，日本侵略者为了掠夺我东北资源，不但控制和修筑东北铁路，作为扩张殖民势力的一个主要途径，还修筑了森林铁路。1934年8月，日本侵略者在五常县山河屯设立了“首岛组办事处”，主持山河屯森林铁路的修筑事宜。
舒兰站，位于吉林省吉林市舒兰市，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车务段，现为三等站，始建于1933年，于1974年改建。吉舒铁路、拉滨铁路、陶舒铁路的交汇点，是黑龙江省与吉林省重要的铁路支线交通枢纽。然而，自2023年3月16日起，舒兰站停止办理客运业务。
来源：【人民铁道网】本报哈尔滨8月14日电 （胡艳波 康健 孙建国）经过铁路施工人员昼夜奋战抢修，8月11日6时40分，受暴雨洪水影响中断的拉滨铁路全线抢通。此前，台风“杜苏芮”残余环流带来暴雨天气，五常市多地遭受严重洪水灾害。因持续降雨及五常龙凤山水库泄洪，牤牛河超警戒水位3.
