在这个快节奏的时代，汽车不仅是代步工具，更是生活品质的象征。然而，当爱车从风驰电掣的公路战士变成安静的“宅车”，问题也随之而来：“汽车不会开坏而会放坏”这句老话，究竟有多少科学依据？私家车停放多久才不至于对车辆造成损害呢？
引言：许多朋友在买完车后，车辆基本处于静置的状态。平时驾驶次数很少，如果在一线城市，外地车牌每个工作日被限制出行，所以也无法每天驾驶汽车，只能在周六日启动车辆。近年来被疫情所影响，部分人员在隔离时，车辆也会处于长时间停放的状态。
有朋友跟喵哥说，他的车一周只开一次，只有到周末的时候才把开一开车，而且并不是因为要开车，只是因为担心车子长期不开会坏掉。因为网上有很多人都说，车子不是开坏的，而是放坏的，小编也深表认同，因为车子真的是放坏的。
成年人的世界离不开车，可有些朋友买来车由于出差或者其它原因，导致车辆经常闲置，甚至几个月都不开一次，而有些朋友呢？每天开车的距离也就是两三公里，最近很多粉丝朋友问小曾，车子长时间停放和长期短距离行驶，哪个更伤车呢？
车子长时间停放，如果每隔6、7天都有打火遛车，车子还坏掉了，那有可能是遛车方法不对。遛车时间太短，不能给电瓶充足电首先，车子停久了，就算不启动，电瓶里面的电也会慢慢漏掉的，这个叫做“蓄电池的自放电现象”。
来源：汽车观察室 “车子就像人一样，需要经常活动活动筋骨，否则就会变得懒散。”这是我一位老朋友，也是经验丰富的修车师傅常挂在嘴边的一句话。最近，不少车主朋友都在讨论一个话题：如果一个星期只开车一两次，到底会不会对车造成伤害呢？
为什么不能频繁启动车辆 连续启动汽车会造成电瓶过度放电而受损。如果第一次启动失败，要间隔5秒钟在启动第二次，不要反复频繁的启动汽车。汽车启动的时间最好也控制在5秒以内，如果启动3次未成功，应停几分钟后再继续启动，这样可以防止损坏电瓶。
