2月28日,宜昌至涪陵高铁(宜昌段)暨宜昌长江公铁大桥全面开工建设。该项目是沿江高铁的重要组成部分,建成后,宜昌至重庆的旅行时间将由现在的约4个半小时,缩短至2个小时左右,武汉至重庆的旅行时间有望从5小时至7小时缩短至3小时。
2月28日,宜昌至涪陵高铁(宜昌段)暨宜昌长江公铁大桥全面开工建设。该项目是沿江高铁的重要组成部分,建成后,武汉至重庆的旅行时间有望从5小时至7小时缩短至3小时。宜涪高铁东起宜昌市,向西经长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、鹤峰县、恩施市、利川市,止于重庆市涪陵区。
6月20日,郑渝高铁全线开通运营,武汉至重庆最快4小时57分可达,首次迈进5小时生活圈。上午8时整,G3453次“复兴号”动车组旅客列车从汉口站始发,9时28分将抵达襄阳东站,之后沿着郑渝高铁向西飞驰,时速保持在310公里/小时,10时11分就抵达神农架站,12时57分抵达终点重庆北站,全程4时57分钟。
湖北省已制定沿江高铁湖北段线路规划,将沿江新建麻城至恩施段高铁。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄宜。从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内,经重庆北站到成都。
今天8点46分,随着55402次试验列车从宜昌北站驶出,沪渝蓉高铁武汉至宜昌段正式进入运行试验阶段,为开通运营做准备。沪渝蓉高铁武宜段位于湖北省境内,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里。
每经记者:淡忠奎 每经编辑:段炼,刘艳美近日,新建渝厦高铁重庆东至黔江段(以下简称“渝厦高铁重庆段”)正式进入试运行阶段,有望在今年上半年开通,成为今年开通的首条高铁线路。“十四五”收官之年,铁路等重大基础设施建设进入冲刺期。今年一季度,全国铁路完成投资1312亿元,同比增长5.
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹●西北向:重庆至兰州“米”字型高铁网中的“一点”兰渝高铁,全长936公里,重庆境内100公里,全程运营时长3.3小时●东北向:重庆至郑州“米”字型高铁网中的“一撇”郑渝高铁,全程运营时长3.