2月28日，宜昌至涪陵高铁（宜昌段）暨宜昌长江公铁大桥全面开工建设。该项目是沿江高铁的重要组成部分，建成后，宜昌至重庆的旅行时间将由现在的约4个半小时，缩短至2个小时左右，武汉至重庆的旅行时间有望从5小时至7小时缩短至3小时。
2月28日，宜昌至涪陵高铁（宜昌段）暨宜昌长江公铁大桥全面开工建设。该项目是沿江高铁的重要组成部分，建成后，武汉至重庆的旅行时间有望从5小时至7小时缩短至3小时。宜涪高铁东起宜昌市，向西经长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、鹤峰县、恩施市、利川市，止于重庆市涪陵区。
6月20日，郑渝高铁全线开通运营，武汉至重庆最快4小时57分可达，首次迈进5小时生活圈。上午8时整，G3453次“复兴号”动车组旅客列车从汉口站始发，9时28分将抵达襄阳东站，之后沿着郑渝高铁向西飞驰，时速保持在310公里/小时，10时11分就抵达神农架站，12时57分抵达终点重庆北站，全程4时57分钟。
湖北省已制定沿江高铁湖北段线路规划，将沿江新建麻城至恩施段高铁。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄宜。从合肥进入湖北，从麻城起，经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川，进入重庆境内，经重庆北站到成都。
今天8点46分，随着55402次试验列车从宜昌北站驶出，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段正式进入运行试验阶段，为开通运营做准备。沪渝蓉高铁武宜段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里。
每经记者：淡忠奎 每经编辑：段炼,刘艳美近日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称“渝厦高铁重庆段”）正式进入试运行阶段，有望在今年上半年开通，成为今年开通的首条高铁线路。“十四五”收官之年，铁路等重大基础设施建设进入冲刺期。今年一季度，全国铁路完成投资1312亿元，同比增长5.
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹●西北向：重庆至兰州“米”字型高铁网中的“一点”兰渝高铁，全长936公里，重庆境内100公里，全程运营时长3.3小时●东北向：重庆至郑州“米”字型高铁网中的“一撇”郑渝高铁，全程运营时长3.
