大众POLO一直是小型车里的精品车型，虽然近期大众风波不断，不过POLO一直都置身事外。虽然这个车型空间方面没什么优势，并且价格在小型车里也不算便宜，但是POLO的销量表现一直强劲，秉承着大众做工一贯的高水准让POLO一直成为小型车里的佼佼者。这款车到底有没有这么好？
4S店维修水平相对不错，但价格高；去朋友介绍的路边摊吧，价格虽然便宜了，但是质量又不放心；去一些快修店或者连锁维修店吧，同样也担心价格、服务以及维修质量问题。不纠结，汇哥今天和大家一起来好好对比下~那么在连锁快修店或者汽配城里的维修店保养真的能省钱吗？
POLO:5月销量8308辆 6月销量8223辆 7月销量8072辆crosspolo:5月销量52辆 6月销量1辆 7月销量15辆POLO劲取：5月销量4604辆 6月销量4713辆 7月销量4167辆上海大众新POLO两厢已经上市数月，从最近这几个月的销量情况来看，新款POL
不知不觉新Polo到手2年整了，其实早该交个作业，无奈拖延症严重，要不是答应别人估计这都懒得动手了。先总结总结吧，2年时间不长不短，对此车可以说有点发言权了。1.4乞丐，买这车的原因是老爸考了驾照，把凯越开走了。
5月wwv 购入这台车，人生第一台车，要说也逗，之前从来没考虑过polo，当初看好飞度了 ，看好它的发动机和空间了，和别人各种说它的好，非它不买，到后来由于贷款迟迟办不下来，要这要那的，实在等不及了，闲着没事看汽车之家，突然看polo优惠很大，上海大众就在单位对面，说去就去。
▶各位，傅雪峰老师从今个起要正式开课了！作为一名有着十余年的老司机，同时对车子里三层外三层都喜欢扒拉研究的傅老师，将把这些年他自己仔细琢磨过并且经过实战检验的用车经验、养车心得悉数与大家交流，希望对大家日后的用车养车方面有所帮助。这一专栏将不定期更新，今天这篇是第一讲！
一台属于自己的爱车，是多少年轻人的梦想，而POLO作为大众旗下一款好开易用的经典小车，凭借小巧的体积，时尚的外型和相对低廉的入门价格，圆了无数年轻人的有车梦。目前市面上在售的POLO共有2种排量（1.4L/1.6L）8款车型，并搭载5挡手动和6挡手自一体变速箱。
首先我们从保养部分开始说起，按照大众polo这台车的保养手册来看，这台车在行驶到7500公里或者是6个月时需要对车辆进行首次保养，首次保养过后，这台车的保养周期就提升至了10000公里或者是12个月，这个保养周期还是特别长的，基本上就是一年一次保养。
要说到大众汽车，近些年简配、断轴等问题所困扰，但是依旧在国内的销量名列前茅。但是在千禧年前后的大众可不是如今那么没有底线，而且在那个年代大众更是良心车企的代言词，其出品的一些世界同步的车型在当年可谓是“诚意满满”，而今天的主角——初代国产的四眼POLO便是其中之一。
