新探路者提供 S、SV、SL 和 Platinum 装饰级别，其价格在美国从 33，410 美元到 48，090 美元不等，在加拿大从 43，798 美元到 54，398 美元不等，两种情况都不包括运费和送货费。
作为日产家族研发的一款全新SUV车型，全新的日产探路者这款车自从在市场上曝光后，就掀起了非常大的动静，新车整体设计极具野性，对于年轻消费者来说，冲击力还是很强的，新车有望在明年年初上市，起步价格或在21万左右，今天咱就来看看这款车实力如何?
或许有小部分车友还记得，在2016年前后，日产曾在我国市场中进口引入过一款硬派越野SUV；并且，由于它的尺寸会略小于途乐，还在当时被誉为是“途乐小弟”。而它，便是日产Pathfinder，也就是被赋予了“探路者”这个中文名的车款。
只要你梳理一下东风日产的SUV阵容，就会发现它的产品序列并不完善，小型SUV有劲客，入门级紧凑型SUV有逍客，紧凑型SUV有奇骏，中型SUV有楼兰，再高一个级别就没有了，也就是说东风日产没有布局中大型SUV，反观上汽大众和一汽-大众，它有途昂和揽境，别克有昂科旗，长安福特和江铃福特有探险者和领裕，马自达有CX-8…
在燃油七座SUV车型领域，汉兰达和途昂这两款车，确实是实力非常强大的，而且这么多年来，合资车型在市场还是比较缺乏七座车型的，而日产这两年的发展也是很不顺利，所以说日产也想要打造出一款实力强劲的车型来提升品牌影响力，就比如今天咱说的全新一代探路者，在市场上曝光后，也获得了不错关注度。
这次日产真的是要在国内市场“动真格”了，毕竟这几年日产在国内suv市场的发展实在是太憋屈了，而今天咱介绍的这款探路者，或许成为了市场上消费者最期待的日产suv，毕竟这款车在气场和颜值上，都是要比丰田的汉兰达做的更为出色。
美国的国情，使得美国人民在车辆的选择上更偏爱大尺寸车型，大皮卡、全尺寸SUV正是在这种环境下应运而生，而作为汽车工业极其发达的日本来说，美国市场这块大蛋糕自然不能放弃，于是我们看到了丰田红杉、坦途这种专为美国市场设计，并在美国生产的车型。
在硬派越野车市场上，丰田普拉多可以说是最为畅销的车型之一，尤其是近几年随着消费生活水平的提升，普拉多的市场行情也是水涨船高。随着普拉多在国内的停产，让国内硬派越野车市场上出现了空缺，不过好消费是日产旗下又一款硬朗越野车或将入华，它就是全新日产探路者。
提起日产Pathfinder（探路者），相信对于大多数消费者会比较陌生，因为它是一辆平行进口车，历经四代车型，从未被官方引入过，自然声音很小。其实日产Pathfinder的定位介于楼兰和途乐之间，7座中大型SUV结构，与福特探险者、别克昂科雷、丰田普拉多等车型一个级别。
说到日产旗下的中大型SUV车型探路者，想必大家应该有所了解，作为一款大尺寸车型，也是受到了众多消费者的青睐，不过由于该车一直没有更新换代，倒是发展后劲明显不足，而为了应对不断变化的汽车市场，日产决定对这款新车进行全新的升级换代，全新一代日产探路者的申报图已经获得了曝光，新车整体更加硬派、豪华，尺寸更足，一起来看看吧。
如今的合资SUV汽车市场上，能够真正站稳脚跟的车企，或许只有德系和日系车企了，这两大家族在合资汽车市场上基本上是没有对手了，很多经典的美系、韩系品牌，都处于非常没落的位置，而今天咱介绍的这款合资SUV车型，可以说自从在国内市场上曝光后，就吸引了很多年轻消费者眼球，新车不管是出身品牌还是硬核实力，都是表现极为出色的。
近日，网上曝光了一则消息，全新日产探路者或2022年年内国产，年底前上市，定位中大型SUV。日产探路者的英文名字为Pathfinder，它在海外搭载的是3.5L的V6动力，不过未来它在东风日产国产之后可能会搭载和全新英菲尼迪QX60相同的2.0T可变压缩比发动机，3.5L的V6动力不进入国内着实有些可惜。
在越野SUV市场上我们比较熟悉的当属兰德酷路泽、普拉多、奔驰G等车型，凭借着超强的越野性能深受消费者青睐，不过高昂的售价让不少消费者望而却步。其实在越野SUV市场上还真有一款售价比较亲民的车型，并且还搭载了V6发动机，它就是日产探路者。
