新探路者提供 S、SV、SL 和 Platinum 装饰级别,其价格在美国从 33,410 美元到 48,090 美元不等,在加拿大从 43,798 美元到 54,398 美元不等,两种情况都不包括运费和送货费。
作为日产家族研发的一款全新SUV车型,全新的日产探路者这款车自从在市场上曝光后,就掀起了非常大的动静,新车整体设计极具野性,对于年轻消费者来说,冲击力还是很强的,新车有望在明年年初上市,起步价格或在21万左右,今天咱就来看看这款车实力如何?
或许有小部分车友还记得,在2016年前后,日产曾在我国市场中进口引入过一款硬派越野SUV;并且,由于它的尺寸会略小于途乐,还在当时被誉为是“途乐小弟”。而它,便是日产Pathfinder,也就是被赋予了“探路者”这个中文名的车款。
只要你梳理一下东风日产的SUV阵容,就会发现它的产品序列并不完善,小型SUV有劲客,入门级紧凑型SUV有逍客,紧凑型SUV有奇骏,中型SUV有楼兰,再高一个级别就没有了,也就是说东风日产没有布局中大型SUV,反观上汽大众和一汽-大众,它有途昂和揽境,别克有昂科旗,长安福特和江铃福特有探险者和领裕,马自达有CX-8…
在燃油七座SUV车型领域,汉兰达和途昂这两款车,确实是实力非常强大的,而且这么多年来,合资车型在市场还是比较缺乏七座车型的,而日产这两年的发展也是很不顺利,所以说日产也想要打造出一款实力强劲的车型来提升品牌影响力,就比如今天咱说的全新一代探路者,在市场上曝光后,也获得了不错关注度。
这次日产真的是要在国内市场“动真格”了,毕竟这几年日产在国内suv市场的发展实在是太憋屈了,而今天咱介绍的这款探路者,或许成为了市场上消费者最期待的日产suv,毕竟这款车在气场和颜值上,都是要比丰田的汉兰达做的更为出色。
美国的国情,使得美国人民在车辆的选择上更偏爱大尺寸车型,大皮卡、全尺寸SUV正是在这种环境下应运而生,而作为汽车工业极其发达的日本来说,美国市场这块大蛋糕自然不能放弃,于是我们看到了丰田红杉、坦途这种专为美国市场设计,并在美国生产的车型。
在硬派越野车市场上,丰田普拉多可以说是最为畅销的车型之一,尤其是近几年随着消费生活水平的提升,普拉多的市场行情也是水涨船高。随着普拉多在国内的停产,让国内硬派越野车市场上出现了空缺,不过好消费是日产旗下又一款硬朗越野车或将入华,它就是全新日产探路者。
提起日产Pathfinder(探路者),相信对于大多数消费者会比较陌生,因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。其实日产Pathfinder的定位介于楼兰和途乐之间,7座中大型SUV结构,与福特探险者、别克昂科雷、丰田普拉多等车型一个级别。
说到日产旗下的中大型SUV车型探路者,想必大家应该有所了解,作为一款大尺寸车型,也是受到了众多消费者的青睐,不过由于该车一直没有更新换代,倒是发展后劲明显不足,而为了应对不断变化的汽车市场,日产决定对这款新车进行全新的升级换代,全新一代日产探路者的申报图已经获得了曝光,新车整体更加硬派、豪华,尺寸更足,一起来看看吧。
如今的合资SUV汽车市场上,能够真正站稳脚跟的车企,或许只有德系和日系车企了,这两大家族在合资汽车市场上基本上是没有对手了,很多经典的美系、韩系品牌,都处于非常没落的位置,而今天咱介绍的这款合资SUV车型,可以说自从在国内市场上曝光后,就吸引了很多年轻消费者眼球,新车不管是出身品牌还是硬核实力,都是表现极为出色的。
近日,网上曝光了一则消息,全新日产探路者或2022年年内国产,年底前上市,定位中大型SUV。日产探路者的英文名字为Pathfinder,它在海外搭载的是3.5L的V6动力,不过未来它在东风日产国产之后可能会搭载和全新英菲尼迪QX60相同的2.0T可变压缩比发动机,3.5L的V6动力不进入国内着实有些可惜。
在越野SUV市场上我们比较熟悉的当属兰德酷路泽、普拉多、奔驰G等车型,凭借着超强的越野性能深受消费者青睐,不过高昂的售价让不少消费者望而却步。其实在越野SUV市场上还真有一款售价比较亲民的车型,并且还搭载了V6发动机,它就是日产探路者。