3月30日，澎湃新闻从赛力斯方面获悉，赛力斯正式发布全新新能源汽车品牌“蓝电”，同时，蓝电品牌首款车型“蓝电E5”正式上市，新车定位电混中型SUV，搭载了比亚迪旗下的弗迪电混系统，同时也是首批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型，该车起售价为13.99万元。
IT之家 10 月 17 日消息，赛力斯第二代蓝电 E5（蓝电 E5 PLUS）今日正式上市，该车定位中型 SUV，提供 5 座、7 座两种布局，售价区间为 9.98 万-13.58 万元。IT之家汇总如下表：车型售价（万元）100km 基础续航版9.
与极狐阿尔法不同的是，赛力斯华为智选SF5与华为目前属于合作关系，而合作内容主要体现在三点:一，配备HUAWEI HiCar全场景智能互联系统，不过目前首批交付的车型需要后续ota升级才能开启这个功能。
【太平洋汽车 新车频道】10月17日，蓝电E5 PLUS（询底价|查参配）正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为9.98-13.58万元。同时，在2024年11月30日24点前下定的用户，还可享2000元定金抵8000元购车尾款等至高价值3万元购车权益。
4月19日，2021上海国际车展开幕首日，塞力斯正式发布了华为智选SF5车型。据介绍，赛力斯华为智选SF5搭载了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统、HUAWEI HiCar人、车、家智慧互联系统以及HUAWEI Sound高品质音乐体验。
随着传统内燃机进入最后倒计时阶段，显然已纯电技术为主的新能源并没有做好十全十美的准备，续航和充电时间都成为阻碍消费者冲动消费的一个壁垒，增程式电动车出现很好的解决了上述两个问题，很多人说它是过渡产品，其实它更多代表新能源的未来。
