今天给大家挑选的这两款车型,“解放J6P 460马力 6×4 AMT自动挡重卡”和“欧曼GTL 北方版 470马力 AMT自动挡重卡”,它们不但价格都在36万左右,而且都是460马力段的自动挡车型,可谓是棋逢对手,今天我们不妨来一场擂台比拼,看看它俩,谁能在你心中胜出。
变速箱内部损坏,打着火后挂不上挡,是因为发动机在运转,变速箱的输入轴也会跟着转,因此要想挂入挡位,就需要变速箱内部的同步器,如果同步器损坏会导致无法挂挡,如果强行挂挡,会导致变速箱内部齿轮打齿或磨损严重。
【卡车之家 原创】2015年8月24日福田欧曼于安徽阜阳召开以“同步世界 大不一样”为主题的GTL超能版460+大马力高效率重卡上市发布会,来自福田戴姆勒营销公司副总徐向明、康明斯中国投资有限公司发动机业务市场销售总监郝安卓、安徽当地用户以及各地经销商等共300余人共同参与了此次
前段时间,升级了银河同款内饰的欧曼GTL至尊版车型正式上市,这对于欧曼的粉丝来说可是个不错的消息。作为欧曼重卡旗下主销的牵引车型,GTL凭借着强大的动力性能与稳定的工况颇受广大卡友青睐,而这次内饰的大幅升级无疑是再度提升了GTL的产品力,与当前卡友对驾乘体验的诉求也更为贴合。
【卡车之家 原创】随着物流运输市场的变革和道路法规的升级,现代物流对车辆的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高。长途高速牵引车和重型载货车车型市场的竞争日趋激烈,各大厂家不断推出新品车型,来抢占市场。
在选车、用车、修车的重卡生命周期中,“服务体验”已成为用户衡量产品价值的标准之一。选车,用户是否能得到专业的购车指导,买到最适合实际运营状况车型产品?用车,针对重卡司机驾驶习惯,又能为他们提供怎样的驾驶培训服务?