众泰Z700自上市以来,便受到媒体和消费者的高度关注,人气居高不下。想象一下,花10万元就可以收获超百万的配置和高颜值的吸睛表现,这在自主同价位车型中是绝无仅有的。虽然众泰Z700依然存在模仿痕迹,但其在细节方面的用心程度,也让我们看到了众泰的诚意。
多亏了这世界上有“国产车”这种东西存在,存在即合理,不得不说国产车企它造福了大多数老百姓。至于Z700,虽说也有人不看好,大家的意见我也听,不过买车是自己的事儿,关键还得看自己,我偏偏就是喜欢上了。这轿车相当大,不愧是C级。停在这么多辆T600中间,还是很打眼。很霸气有没有!
[汽车之家 静态评测] 作为一家没有太强背景的地方民营企业,众泰能从一家五金机械厂发展至今可谓颇为不易。虽然产品始终没有摆脱模仿借鉴的影子,但从最近两年发布的几款Z系列轿车和T系列SUV来说。首先是“抄”的比较成功,最终成品的卖相都算不错。
灯亮起来后挺漂亮的内饰很熟悉的感觉,可以电机声音偏大,小失望挺规整,没好意思拆下来看侧面很大气的感觉,棒棒哒后备箱开口一般,空间纵深不错大气的外观,感觉标也不是一无是处,挺好轮毂是我最喜欢的了,造型高大上左后侧面腰线正后方美臀图右后侧面腰线这个角度。。。。显示了车的长。
最近1~2年的众泰因露骨的“山寨”带来了很高的关注度,对一个濒临饿死的企业来说这事一套短期有效的回魂妙药。特别是近期上市的全新旗舰级轿车 Z700更是赚足了眼球,除了一如既往的有模仿秀,还有一堆高大上的配置。但是众泰的售价和配置还是再一次引起我的思考。
众泰Z700上市后售价为9.98—15.88万元,如果单从这个价格来看,在自主品牌中或许并不显眼,但这却是一款中大型C级车,甚至在部分配置上和奥迪A6、宝马5系等处于同一个级别,其高大上的车型定位可见一斑。
走进了那家曾去过好多次关注了好几个月 打了好多电话的4S店,他们告诉我车到了 我没有听错Z700实车真的到店了。一大早,没有犹豫,没有退缩,就让我当这个小白鼠好了,虽然小七才刚刚有没多久 ,但是我觉得他的气质和我实在是再符合不过了,也满足了我打小对中大型车的向往。
众泰所推出的旗舰车型Z700不仅外观有庄重的商务气质,豪华的内饰及丰富的配置都能够与主流豪华品牌叫板,然而这样一款车的价格却仅在9.98-15.88万元区间。那么,一款外观沉稳大气、配置丰富全面且普通百姓都能消费得起的C级轿车,众泰是如何做到的呢?
本文车扯原创,请勿转载!有什么办法能够花10万出头买紧凑型A级车的价钱,买到一款30-40万中大型C级车的体验?如果我告诉你,现在有这么一款车,它拥有5米多长的车身,3米的轴距,配备并线辅助、盲区预警、车内pm2.
[汽车之家 精彩汽车生活] 又到了一周的《段子车神》栏目了,话说众泰Z700刚上市也就10天的功夫就有对手来挑战了,就是吉利博瑞。这两个车前者定位中大型车,后者定位中型车怎么就“掐”到一起了?此外,比亚迪咋也跟着中枪了?还是看看网友们在评论中是怎么说的吧。
众泰Z700在12月28号在北京上市,凭借着A6的身型,“998”的售价而红遍整个汽车圈。外观、配置加上这价格的确很吸引人,它的火也不无道理。众泰Z700定位于中大型轿车,其长宽高尺寸分别为5020/1877/1469mm,轴距为3000mm,甚至比奥迪A6都长。
中国的SUV市场之火热,很多中国品牌都还着手于SUV车型的研制与开发,敢于进军中大型车市场的真的是凤毛麟角,不过众泰算一个。去年众泰在产品上下了很大的功夫,众泰T600和大迈X5在一些三四线城市都有很好的口碑,也创下了不错的销量。