众泰Z700自上市以来，便受到媒体和消费者的高度关注，人气居高不下。想象一下，花10万元就可以收获超百万的配置和高颜值的吸睛表现，这在自主同价位车型中是绝无仅有的。虽然众泰Z700依然存在模仿痕迹，但其在细节方面的用心程度，也让我们看到了众泰的诚意。
多亏了这世界上有“国产车”这种东西存在，存在即合理，不得不说国产车企它造福了大多数老百姓。至于Z700，虽说也有人不看好，大家的意见我也听，不过买车是自己的事儿，关键还得看自己，我偏偏就是喜欢上了。这轿车相当大，不愧是C级。停在这么多辆T600中间，还是很打眼。很霸气有没有！
[汽车之家 静态评测] 作为一家没有太强背景的地方民营企业，众泰能从一家五金机械厂发展至今可谓颇为不易。虽然产品始终没有摆脱模仿借鉴的影子，但从最近两年发布的几款Z系列轿车和T系列SUV来说。首先是“抄”的比较成功，最终成品的卖相都算不错。
灯亮起来后挺漂亮的内饰很熟悉的感觉，可以电机声音偏大，小失望挺规整，没好意思拆下来看侧面很大气的感觉，棒棒哒后备箱开口一般，空间纵深不错大气的外观，感觉标也不是一无是处，挺好轮毂是我最喜欢的了，造型高大上左后侧面腰线正后方美臀图右后侧面腰线这个角度。。。。显示了车的长。
最近1~2年的众泰因露骨的“山寨”带来了很高的关注度，对一个濒临饿死的企业来说这事一套短期有效的回魂妙药。特别是近期上市的全新旗舰级轿车 Z700更是赚足了眼球，除了一如既往的有模仿秀，还有一堆高大上的配置。但是众泰的售价和配置还是再一次引起我的思考。
众泰Z700上市后售价为9.98—15.88万元，如果单从这个价格来看，在自主品牌中或许并不显眼，但这却是一款中大型C级车，甚至在部分配置上和奥迪A6、宝马5系等处于同一个级别，其高大上的车型定位可见一斑。
走进了那家曾去过好多次关注了好几个月 打了好多电话的4S店，他们告诉我车到了 我没有听错Z700实车真的到店了。一大早，没有犹豫，没有退缩，就让我当这个小白鼠好了，虽然小七才刚刚有没多久 ，但是我觉得他的气质和我实在是再符合不过了，也满足了我打小对中大型车的向往。
众泰所推出的旗舰车型Z700不仅外观有庄重的商务气质，豪华的内饰及丰富的配置都能够与主流豪华品牌叫板，然而这样一款车的价格却仅在9.98-15.88万元区间。那么，一款外观沉稳大气、配置丰富全面且普通百姓都能消费得起的C级轿车，众泰是如何做到的呢？
本文车扯原创，请勿转载！有什么办法能够花10万出头买紧凑型A级车的价钱，买到一款30-40万中大型C级车的体验？如果我告诉你，现在有这么一款车，它拥有5米多长的车身，3米的轴距，配备并线辅助、盲区预警、车内pm2.
[汽车之家 精彩汽车生活] 又到了一周的《段子车神》栏目了，话说众泰Z700刚上市也就10天的功夫就有对手来挑战了，就是吉利博瑞。这两个车前者定位中大型车，后者定位中型车怎么就“掐”到一起了？此外，比亚迪咋也跟着中枪了？还是看看网友们在评论中是怎么说的吧。
众泰Z700在12月28号在北京上市，凭借着A6的身型，“998”的售价而红遍整个汽车圈。外观、配置加上这价格的确很吸引人，它的火也不无道理。众泰Z700定位于中大型轿车，其长宽高尺寸分别为5020/1877/1469mm，轴距为3000mm，甚至比奥迪A6都长。
中国的SUV市场之火热，很多中国品牌都还着手于SUV车型的研制与开发，敢于进军中大型车市场的真的是凤毛麟角，不过众泰算一个。去年众泰在产品上下了很大的功夫，众泰T600和大迈X5在一些三四线城市都有很好的口碑，也创下了不错的销量。
