[原标题：高德地图发布自行车采集系统]高德数据中心采集部负责人告诉云浮在线科技，早期的数据位置服务主要是给车辆用的，因此笼罩的是一些主要的道路信息，一些非灵活车道、狭窄道路、社区内部的位置信息不是特别富厚，现在电子地图应用场景使用越来越普遍，如步行引导、自行车、三轮车出行等，自行
近日，在国家体育总局群众体育司指导下，国家体育总局自行车击剑运动管理中心、中国自行车运动协会联合高德地图，共同推出中国骑行地图，同时公布了2024年中国骑行地图百余条精品路线，用户在高德地图上搜索“中国骑行地图”即可查看身边的精品骑行地图，一键骑行。
对于很多车主来说，使用手机导航已经成为一种习惯，艾瑞咨询的一份中国车主最常用导航设备调查显示，42.4%的车主在车内选择手机导航，而坚守传统车载导航的仅有30.6%。“车载导航不好用”成为很多人的共识。
高德发布了采集自行车，具备独立GPS及高精度惯导能力，能确保定位精度在5~10米内，相较步行采集可提升3-4倍的采集效率。这种自行车配备1080P摄像头及广角达120度的行车记录仪，与采集者的智能手机连接。车身自带锂电池及移动电源，能够为采集设备提供大于10小时的续航能力。
近日，国内领先的数字地图内容、导航和位置服务提供商高德发布了我国首个自行车采集系统。据悉，此次发布的自行车采集系统，是高德继步采、车采及航拍之后，又一种全新采集方式。它不仅完善了高德地图数据采集平台，更进一步说明了高德在地图数据生产及采集系统工艺研发领域深厚的积累与专业性。
“高德运动”全新升级。受访者供图华龙网-新重庆客户端讯（首席记者 董进）近日，高德地图宣布旗下“高德运动”全新升级，该产品基于高德的实时路线规划和导航能力，可提供运动前、运动中、运动后的全方位推荐、记录与分析服务。据了解，用户在高德地图APP上搜索“高德运动”即可进入该产品界面。
南都讯 众所周知，即便在汽车逐渐普及的今天，国内仍有为数庞大的人群日常采用骑行方式出行。而由于交通工具的特性，在人车混行路段，尤其是大幅度弯道会车、被后车超越等场景中，无法及时得知会车情况，并承担相对较高的安全风险。
我经常使用高德导航，以下是一些用好高德地图的方法和技巧:1. 更新经常更新地图版本:高德地图会不断优化和改进地图数据，确保高德地图应用处于最新版本，可以获取最新的道路信息、路况变化以及新增的地点等，对于导航的准确性至关重要。
不仅不可能投入那么多人力去测量，而且这些小路还经常在变动，经常这几个月是路，下几个月就就没了。前一段时间高德地图的产品经理在读鲁迅作品的时候看到了这么一句话，说的是:世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。
相信很多朋友都有被导航带错路的经历！前几年导航系统还不完善，被带跑偏是常有的事，为此手机导航近两年不断优化，推陈出新，推出了很多新的功能。以高德地图为例，和大家分享一下，导航里更新的4个功能，估计很多司机朋友都没发现，但是很实用，可以防止我们少走弯路，出行更加方便！
