在2012年的北京车展上，比亚迪汽车首发了搭载其第二代DM混合动力总成的车型——秦，这款车型是比亚迪“王朝系列”的首款车型。秦是中国历史上第一个真正意义上的国家，同时又是影响力最大的朝代之一，这很可能是比亚迪汽车以“秦”来为自己的车型命名的真正意义。
自比亚迪秦EV300的谍照和即将上市的消息公布以来，这款综合续航能力达到300km的纯电动车型就备受关注。当小编得知有实车可以一睹其真容的消息时，立刻精神抖擞。回想起初次见到比亚迪秦EV300曝光照时的感受，犹如被一种“秦王扫六合，虎视何雄哉！”的气势所压倒。
2016年3月31日，比亚迪旗下两款纯电动新车型正式宣布上市，这两款车型分别为比亚迪秦EV300和比亚迪e5，其中比亚迪秦EV300为比亚迪秦的纯电动版车型，续航里程为300公里，共推出4款车型，售价区间为25.98-30.
如今比亚迪秦（后文简称“秦”）在各大汽车论坛中的关注度只能用一个字形容，那就是“火”，而这种网络上的饱受追捧显然已经在车市中初步显现。今年10月的全球电动汽车销售排行显示，秦的单月销量已紧随宝马i3之后，稳居第五位。
3月23日，比亚迪王朝网旗下秦L EV正式上市，推出3款配置车型，官方指导价为11.98万元起。秦L EV是比亚迪王朝网推出的全新纯电动轿车，全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版、智能座舱高阶版-DiLink100，采用后轮驱动，工信部续航里程最高545公里。
[爱卡汽车 科技 原创]比亚迪是国内最早对新能源汽车进行研发的厂商之一。近两年，比亚迪专注于插电式混合动力汽车，连续推出了秦和唐两款热卖车型。但是在纯电动领域，长期只有e6独挑大梁。虽然e6的续航里程出色，但是车型太老，而且价位偏高，所以销量平平。
以下是电驹网记者静态体验秦EV300。接下来，电驹试车团队将对秦EV进行续航里程、充电能力等方面的深度测试，敬请期待。秦EV300共四款车型，小编体验的是尊荣型，其中北京尊荣版补贴后价格预计17.98万元，尊贵版补贴后预计15.98万元。这里是秦EV300的详细配置表。
买新能源车最害怕什么？保值率？充电不方便？电池衰退快？不安全？安全性自然需要放在第一位，新能源车目前的保值率跟燃油车相比有一定的差距，最显而易见的莫过于安全性。虽说燃油车也会出现自燃事故，但是在受关注程度上明显没有新能源车高，新能源车稍微出点事就会成为风口浪尖。
