随着人们生活水平和安全意识的逐步提高,对于注重驾驶感受的消费者来说,他们在买车的时候,不会再只看车子的外观和价格了,而是更注重汽车的安全与操控性能,因为汽车不仅仅是一个代步工具,更是一种对生活的承诺与担当,代表了责任与家庭。
事情是这样的,在一场官方营销活动中,星途TX超能四驱版的麋鹿成绩被宣传为82.3km/h,要知道这样的成绩远超一线豪华品牌,甚至是保时捷、迈凯伦这样的超级跑车,于是网上质疑声一片,打破纪录的星途真的那么强悍吗?
而近日,汽车媒体《一鹿有车》对市场上20万级来自五个国家的SUV车型进行了多方位的测试,而测试车型涵盖:德系的上汽大众途岳、美系的长安福特锐际、法系的东风标致4008,日系的广汽丰田威兰达,以及韩系的现代途胜L等等。
说起安全标准,大家知晓权威的安全测试标准有C-NCAP、E-NCAP、IIHS等碰撞测试。不过这些测试得出的更多是关于车身结构、大灯灯光、主/被动安全等方面的结果,想了解汽车的紧急避险能力如何,就不得不提麋鹿试验。01,什么是麋鹿测试?
日前,在全民头号玩家——星途嘉年华&星途TX“超能四驱版”上市活动中,中国量产车大赛CCPC 2020麋鹿挑战赛冠军车手——陶鹏飞在采用“ISO3888-2”国际标准布置的麋鹿测试场地中,驾驶一台星途TX“超能四驱版”以82.3km/h的成绩取得麋鹿争霸赛第一名,并且过程中车辆姿态保持稳定,开创了中国SUV麋鹿测试成绩新标杆。
1,以前大众车日系车营销强,都跟风买,现在新能源营销起来了,又都买新能源。首先是新能源,现在的新能源的主力是那些造车新势力,他们最早的成立时间也就十年左右,要知道汽车是一个需要很强的技术积累的商品,需要经过长年累月的技术升级才能造出更好的汽车,而造车新势力呢,没有造车经验,甚至有的连造车资质都没有,只好去找代工厂,结果随随便便生产出来的汽车就能卖到40-50万,而且还有人再为这些车买单,这不就是国人不懂车导致的吗?