2013年10月31日，全长117公里、跨越6条断裂带的西藏墨脱公路建成通车，让墨脱县结束了中国最后一个不通公路县的历史。至此，我国全面实现了“县县通公路”的目标。“山顶在云间，山底在江边，说话听得见，走路得几天”是十多年前墨脱交通的真实写照。
10月31日，是西藏自治区林芝市波密县至墨脱县公路通车10周年的日子。10年前的这一天，墨脱县撕下了“全国最后一个不通公路的县”的标签。此后，全县经济社会发展和各族人民的生活发生了翻天覆地的变化，“一步跨千年”般翻开了崭新的发展篇章。
新华社拉萨11月2日电题：那山·那路·那城——再访“全国最后通公路的县”墨脱新华社记者曾经，这里被称为“高原孤岛”。连绵险峻的喜马拉雅山，汹涌奔腾的雅鲁藏布江，将西藏墨脱“圈禁”在高山峡谷间。如何修通一条路，从褶皱的大山中“走出来”，成为一代又一代墨脱人心中持续的希冀。
这里曾是全国唯一不通公路的县，那时，当地人过着几乎与外界隔绝的生活。于是这里有了很多称谓：“隐藏在云雾、雪山、密林中的人间绝域”“莲花秘境”“徒步爱好者的梦想与荣耀”……这里，是墨脱。墨脱，名副其实的世外桃源为什么墨脱能成为“地球最后的秘境”，当然源自它的难以到达。
从14岁开始 ，我就一直想去一个地方西藏林芝地区的墨脱县14岁，2009年 它还是全国唯一没有通公路的县城它的存在就如它的名字墨脱在藏传佛教经典中称“博隅白玛岗”意为“隐藏着的莲花墨脱县是雅鲁藏布江进入印度前流经我国境内的最后一个县，也是西藏东南部最为偏远的一个县。
作为地球上最高的地方，西藏平均海拔超过4000米，是继南北极之后的“世界第三极”。其实，西藏还有一个地方——最低海拔仅几百米、平均海拔也就大约1000米的墨脱县，算得上是西藏最低的地方了吧。 虽然海拔不高，但绵延高耸的喜玛拉雅山脉，却像一堵厚实而高不可攀的墙阻挡了通往墨脱的路。
