近日，各大车企陆续发布8月销量数据。从目前公布的数据显示，比亚迪单月销量再创新高，以超37万辆稳居新能源车榜首。理想汽车则以48122辆位居造车新势力第一，同比增长37.8%；小米汽车则连续三个月交付超万辆。全国乘用车市场信息联席会发文称，汽车以旧换新政策拉动效果显著。
7 月车市迎来了不一样的景象，在传统淡季中呈现出 “淡季不淡” 的态势。据乘联分会相关数据预估，2025 年 7 月全国新能源乘用车厂商批发销量达到 118 万辆，同比增长 25%，环比下降 4%；今年 1-7 月累计批发 763 万辆，同比增长 35%。
在行业综合整治“内卷式”竞争取得初步进展，以旧换新政策持续显效的背景下，7月份汽车市场保持平稳运行状态。8月11日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）举办月度信息发布会。数据显示，7月，汽车产销分别完成259.1万辆和259.3万辆，环比分别下降7.3%和10.
【大河财立方 记者 张克瑶】7月2日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称乘联分会）发布数据，根据月度初步乘联数据综合预估：6月全国新能源乘用车厂商批发销量126万辆，同比增长29%，环比增长3%，今年1—6月累计批发647万辆，同比增长38%。
9月的第一天，各大车企纷纷公布的最新月销量数据显示，今年8月车市淡季不淡，在新能源汽车和海外市场的大幅增长下，上汽集团、吉利汽车等多个汽车大集团销量冲高，多家新势力车企也创下销量历史新高。具体来看，比亚迪8月销量为37.36万辆，与去年同期的37.31万辆基本持平。
文/图 湖北日报全媒记者 左晨实习生 黄雅琦3月1日，在东风奕派关山奕风店内，不少消费者趁着周末进店看车，销售员热情地向消费者讲解车辆配置和性能。这天上午，家住光谷的王先生卖了开了10年的燃油车，提了一辆6座的东风奕派008新能源车。“这辆车指导价为22.16万元，我享受了1.
每年的七八月，往往是汽车的销售淡季，但今年，在多重补贴政策的刺激下，汽车市场呈现出了淡季不淡的景象。各大车企和经销商都推出购车优惠政策，国补、省补以及厂补等多重补贴落地，各种利好政策叠加，进一步激发了消费者购买欲。业内人士提醒，务必注意车补申报细节，以免影响补贴的领取。
买车踩中好时机，还能省钱？确实如此，在合适的时机买车，能够省下一笔不小的费用。如最近不少车企都推出了5年免息政策，有的甚至是零首付，这样能为消费者减轻不小的资金压力，更多的现金用来购买理财产品能节约不少钱。更别提部分车型几个点起步的折扣。那么2025年，什么时候买车最合适呢？
