21世纪经济报道记者邓浩又一家汽车零部件巨头要布局具身智能和低空经济了。具身智能作为传统汽零公司估值的弹性增量，受到投资者热情关注，甚至有投资者直接表示，“建议公司加快布局机器人产业链，并不是说目前格局不清晰就不做了，都需要准备时间的，等别人摸索完再进去那就晚了。
中证网讯（王珞）2023年6月7日，奇瑞-伯特利技术交流日暨底盘联合创新工作室揭牌仪式在奇瑞汽车研发中心举行。奇瑞集团董事长尹同跃、奇瑞股份执行副总经理高新华、副总经理章红玉、总经理助理王厅，伯特利董事长袁永彬、资深副总经理蔡春、伯特利北美技术中心总经理李铭等嘉宾亲临现场。
伯特利作为奇瑞汽车安全领域的重要供应商受邀出席，凭借线控制动系统WCBS、电子驻车制动系统EPB、智能驾驶辅助系统ADAS、制动器总成、转向系统、铸铝轻量化等产品在开发过程中不断的技术创新，荣获奇瑞汽车2022年度“卓越开发创领奖”。
21世纪经济报道记者 赵云帆 上海报道近日，知名汽车智能化Tier企业芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（以下简称“埃泰克”）上市辅导备案申请获受理，辅导券商为华泰联合证券。埃泰克曾于2023年1月13日与中信证券签署辅导协议，此次更换辅导券商，或表明IPO进程可能重新加速。
2007 年公司研发出首个 EPB 样件，2008 年综合驻车制动卡钳和真空助力器/主缸产品实现批量生产，2012 年 EPB 产品批量投产，2014 年铝制转向节批量投产，2016 年 ESC 产品批量投产，2022 年 3 月公司 ADAS 产品也已实现量产。
