真的给你跪了 本田CR-V四驱系统怠工【啊车网 资讯】随着城市SUV热潮的大举兴起，有关于其到底该采用前驱抑或四驱之争论便越发激烈，皆因大多数车企都为自家城市SUV提供前驱与四驱车型让消费者根据自身需求而选择。但是，在一众城市SUV中居然存在着滥竽充数。
东风本田CR-V这款车的关注度一直挺不错的，定位于紧凑型SUV，也是全球车型，旗下的车型搭载有AWD智能四驱系统，无论是家用代步还是出门旅行，市场的反馈还是不错的，今天我们带大家一起来看看，这款车的四驱系统都有哪些优点？值不值得入手呢？
四驱功能收费。有些车企的吃相未免太难看了，方向盘加热、后轮转向要额外收费也就罢了，现在连四驱功能都得掏钱才能用。想象一下，当你开车遇到越野路段或是不小心陷车，想开启四驱脱困时，却被告知得先充钱才能激活功能。买车时花的钱里难道不包含这套四驱系统吗？
近日，全新一代本田CR-V AWD四驱版车型曝光，据了解，新车搭载1.5T发动机，匹配适时四驱系统，而且车身长度也比现款车型增加了82毫米，但是相比此前曝光的两驱版本车型，漆外观设计保持一致，那么具体表现怎么样，我们一起来了解一下。
SUV的热潮一定已经把大家闹得心里痒痒，它最吸引你的是威武？是彪悍？是无往不至？等等，选车之前，我们建议你先了解一下四驱系统的一些概念，这可是SUV的基础课。四驱是有等级之分的分时四驱最初级的是分时四驱（PART-TIME 4WD），可以通过手动操作切换两驱和四驱。
本人是21款本田CRV1.5T四驱豪华版车主，有些朋友肯定会说CRV还买个四驱，一点用没有，其实我当初看中四驱是一方面，另外在北方我更看重座椅加热功能，偶尔下雨下雪有四驱肯定要比没有开起来安全一些，优惠完比风尚贵八千块钱我感觉还是很值的，好了，说重点，今天去4S店保养车子顺便看了一下新款CRV，现在我以一位老款车主的角度来看一下这款新CRV有哪些改进和不足，有些退步真的让我个人很难接受!
【汽车点评导购原创】之前分析了新CR-V 2.0L车型的购买选择，相比2.0L版本拉低消费者入门门槛，2.4L车型更能展现新CR-V的真实实力。不仅有更新的外观和更丰富的配置，2.4L车型全新的动力总成，也让新CR-V给人脱胎换骨的感觉。换装新动力新CR-V2.4L车型换装了2.
全时四驱可以极大提高操控稳定性，尤其是湿滑路面。越野时，也能提供一定的脱困能力。但全时四驱差别很大，包括它的结构、针对的用途。AWD表示全时四驱近几年，越来越多的全时四驱车正在消失，要么改为分时四驱或者适时四驱，要么直接停产。
先是广汽三菱全新欧蓝德正式开启了新车预售，再是东风本田新一代CR-V正式上市。趁着新车大换代，我们选取了四款车型中售价在23万左右的四驱车型版本——全新欧蓝德四驱尊耀版7座，新一代CR-V四驱臻享版，奇骏四驱尊享版，RAV4荣放四驱尊贵版，从操控、空间、配置层面将它们进行全面PK，看看四款车型谁更符合消费者心中“质美价优”的标准。
