随着大家经济越来越来,国内的玩车环境也越来越好,不少经济富裕的消费者都想买一台越野车,牧马人、普拉多是第一选择,但价格太贵,将太多消费者阻隔在了越野门外,而价格便宜许多的哈弗H9是曾经许多热爱越野的消费者首选,但自从长城推出坦克300之后,不少消费者都将目光转向了这台看起来更年轻都市化的越野车上。
伴随着SUV市场的成熟,人们对SUV的需求也开始从单一走向更加细分的领域。特别在越野领域,城市SUV已经难以满足人们对越野性能的需求,人们更加向往拥有更纯正越野性能的越野车型。在过去,非承载式车身结构的硬派越野车一直存在两个极端,那便是进口车型价格高昂或者内饰简陋。
【太平洋汽车网 技术频道】眼见中国品牌硬派越野车市场已被BJ40全面侵占,以皮卡制造发家的长城集团岂能坐视不理?眼前这辆身挂WEY车标,主打越野+豪华的坦克300(询底价|查参配),就是长城集团的破局之作。
2020年9月份我去敦煌试驾WEY坦克300试装车,那时候的它还处在标定阶段。借着这一次标定我也有机会在沙漠中体验了下它的越野属性。当然,那只是一辆试装车,最终量产还是会有一定改动,所以在视频内我留了个悬念,我要等到量产之后,为大家再分析下坦克300。
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,我们从坦克品牌官方获悉,坦克300 3.0T车型众筹计划成功。根据规划,坦克300 3.0T车型将搭载坦克500同款3.0T V6发动机,预计2024年第二季度完成开发,售价或将超过35万元。开启后6秒完成众筹坦克300 3.
“我们起初认为越野车带智能驾驶未必是好方向,后来转变思路,意识到其核心是提升驾驶体验感。”坦克品牌执行副总经理谷欲坤近日对第一财经记者表示。近日,全新坦克500智享版开启预售,推出全新坦克500 Hi4-T智享版、全新坦克500 Hi4-Z智享版。