首先是整车的架构发生了变化，采用了雷诺日产联盟的第二代CMF平台，然后是整体设计发生了变化，采用了跟日产奇骏相同的设计语言，以及大家感受非常直观的动力系统，由老款的2.0L自然吸气发动机换成了1.3T四缸涡轮增压发动机。
看过了丰田锋兰达和日产逍客由外到内的详尽对比。那么这两辆车的发动机如何？CVT变速箱又有什么不同？今天我们就拆开给大家看！发动机锋兰达搭载了一台2.0L自吸四缸发动机，型号为经典的M20系列，最大功率126千瓦，最大扭矩只有205牛米。日产逍客则搭载了一台1.
之前拆2017款日产逍客的时候就出现了发动机漏油情况，那么这辆新款逍客如何呢？今天我们就来看一看。底盘平整底盘平整度还是不错的，配有塑料材质的发动机下护板。日产2.0L自吸发动机是钢制油底壳，CVT变速箱也是钢制油底壳，如果有剐蹭，更换和维修成本较低。
十年前买CVT的车主，哪个没被亲戚朋友劝过"钢带迟早断"？现在第一批车主把车开到40万公里，钢带没断，倒是啪啪打肿了云评车党的脸。开滴滴的老王用轩逸跑了三年40万公里，变速箱油底壳拆开时，维修工都惊了——钢带表面连划痕都找不着。其实CVT活得比人还精。
近日标致宣布，中期改款的国产4008车型将在3月内上市，新车外观有所改进，使用了家族式的设计，同时在机械层面也有不小的改动，标致4008是一款典型的叫好不叫座车型，常用的扭力梁后悬挂也被网友吐槽，那么改款后的4008实力如何，在价格接近的情况下，和热销的日系SUV谁更值得入手，今
说到入门紧凑型SUV，它的定位介于小型SUV和主流紧凑型SUV之间，属于细分市场产品，在这个级别中日产逍客是很有代表性的选手，多年来取得了非常好的销量成绩，也积攒下来了不错的口碑，那么逍客作为家用到底怎么样呢?
通常重要的车型，大家对它都会格外关注，比如日产逍客，今年有关新一代车型国产的消息就有多个解读版本。P33B是日产全新一代逍客的内部代号，意味着逍客即将启动国产换代工作，从时间节点来看，该车最快会在明年一季度国内发布。
全新逍客基于和全新奇骏同源的第二代CMF-C/D平台打造，不但采用了全新的设计理念，在外观和内饰等方面均进行了重新设计，特别是前脸部分的设计造型更加前卫，而且在动力方面搭载了戴姆勒-雷诺-日产联盟联合开发的1.3T直列四缸发动机，可以说是由内而外已经焕然一新。
近年来小排量涡轮增压发动机的流行度大增，随着更加严苛的排放以及油耗法规，这种趋势也将会继续持续下去。在近期推出的日产逍客与雷诺卡缤中我们都能看到一款1.2T涡轮增压发动机的身影。除此之外，作为雷诺日产联盟技术担当的日产还拥有另外一款1.2T发动机。那么日产的这两款同为1.
【爱卡汽车 南充 行情】东风日产SUV家族在南充区域市场的销量一直处于领先地位。逍客已经连续3年荣获最畅销SUV车型称号，而3月份刚刚上市的新势代奇骏，也因其前瞻的科技和超强的越野性能在同类SUV中傲视群雄。
