每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如“二手车残值16万元，换电池22万元！”随着新能源汽车保有量的提高，类似“换电池比买车还贵”的情况已不鲜见。根据中保研发布的汽车零整比体系指标研究成果，在59款纯电新能源车型中，动力电池包单件零整比均值为50.96%。
IC photo 供图IC photo 供图近年来，新能源汽车凭借着购置税减免、政策补贴、用车成本低廉等优势，成为了众多消费者竞相追逐的“香饽饽”。然而，当不少人满怀期待地购买后，高额的保险费用却如同“拦路虎”一般横在其面前。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 孙来彬 报道当新能源车以科技之名驶入千家万户，一场关于电池维修的“隐形风暴”却悄然而来。一次底盘轻微磕碰，竟可能触发高达十余万元的维修账单，行业“以换代修”的潜规则，更让消费者陷入“修不起、赔不起”的困境。
