美团数据显示,2025年上半年,全国高频骑手月均收入6949至10201元。以熟练骑手组成的“乐跑”群体为例,在北上广深等高线城市月收入可达12826元。二季度以来,面对高温及订单高峰,各线城市高频骑手月均收入同比增幅均超20%。
羊城晚报记者 沈钊高速发展的数字经济,近年来催生了一系列新兴业态与就业机会。快递员、外卖员、网约车司机等新就业形态劳动者快速发展至百万量级,为城市生活提供了诸多便利。“与人方便”的他们收入究竟几何,也成为全社会舆论关注的重点。
众包:时间上自由,随时可以上下线,不过外卖的单需要你个人抢单,系统很少派单,很适合两类人,一类干过有一段时间外卖的人,对那一片地域很熟悉,有好单子直接抢,另一类人兼职,有主业跑外卖只是副业,这类人可以接一些单价高的单子。
“部分新就业形态劳动者工作时间过长、最低工资标准适用尚不明确、平台规则制定不够公开透明、维权服务渠道还需进一步畅通……”针对各类新就业形态劳动者权益保障问题,2月23日,人社部发布《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》《新就业形态劳动者劳动规则公示指引》《新就业形态劳动者
来源:成都商报 成本谁来承担?后续如何保障?劳动关系如何确认?3问“外卖员交社保”京东率先宣布,美团、饿了么相继跟进,讨论了很多年的外卖员社保问题迎来重大进展,三家公司相继宣布将为外卖员缴纳社保。数据显示,符合条件的骑手数量可能超过一百万,这部分人的社保涉及成本有多少?
如今,依托平台算法的零工经济已经改变了所有人的生活。外卖骑手、网约车司机、快递员.....都是不可忽视的就业人群。2020年,一篇关于外卖骑手生存困境的报道引起社会轰动,成为当年极具代表性的媒体事件。四年后,越来越多人在工作中感到和外卖员相似的境况。
图/ic文|张丹丹北京大学国家发展研究院副院长、经济学教授2025年政府工作报告提出,“加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障”,抓住了当前民生保障工作的重要一环。随着数字经济的快速发展,新就业形态劳动者(如外卖骑手、快递员等)的规模不断扩大。