9月27日晚间，*ST海航披露重整计划，海航控股按照10转10转增股票约164.37亿股。约120.37亿股股票以一定的价格抵偿给十一家公司部分债权人，用于清偿相对应的债务以化解十一家公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。
e公司讯，ST海航27日晚披露重整计划:海航控股按照10转10转增股票约164.37亿股，其中不少于44亿股股票以一定的价格引入战略投资者，股票转让价款部分用于支付11家公司重整费用和清偿相关债务，剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力;
面值退市面前，众公司平等。除了经营不善的企业，沪深两市个别大型企业，竟也开始落入面值退市风险之中，其中就包括海航控股（600221.SH）。截至6月27日收盘，海航控股面值已经跌至1.09元/股。按相关规则，若公司股价连续20个交易日低于1元，公司将被采取面值类强制退市措施。
界面新闻记者 | 薛冰冰股价骤跌、徘徊在1元面值退市“红线”三天后，仅用了一个周末，海航控股（600221.SH）股价便迅速逆转。界面新闻在东方财富网查询到，6月份最后三个交易日（6月26日-28日），海航控股股价分别报收于1.11元/股、1.09元/股和1.
界面新闻记者 | 薛冰冰在破产重整、易主方大集团两年多后，海航再次濒临退市边缘。6月26日，海航航空核心上市企业——海航控股（600221.SH）盘中触及跌停，股价下挫至最低1.05元/股，创下历史新低。午后小幅反弹，截至收盘，报收于1.11元/股，逼近1元面值退市“红线”。
同花顺（300033）新三板讯 无锡海航7月27日公告称，本公司2015年度权益分派方案为：以公司现有总股本500.00万股为基数，向全体股东每10股派发现金4.8000元；同时，向全体股东每10股转增30.0股。
经济观察网 记者 李华清一时之间，海航系被申请破产重整的信息满天飞。1月29日下午，海航集团官网发布声明称，集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》，主要内容为相关债权人因集团不能清偿到期债务，申请法院对集团破产重整。海航控股（600221.
