红星资本局5月11日消息，近日，小米SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型陷入舆论漩涡。5月7日晚间，小米汽车发布《关于大家关心问题的回答》，对碳纤维双风道前舱盖问题致歉，并给出了补偿方案。小米SU7 Ultra 图据小米汽车官网一些选装了4.
5月7日晚间，小米汽车发文回应小米SU7 Ultra最近受到争议的限制马力和碳纤维双风道前舱盖问题。小米汽车表示，之前推送的更新版本中“排位模式”功能添加了解锁条件，“给部分用户带来了困扰，对此，我们深表歉意”。
5月7日深夜，小米汽车官方发布《关于大家关心问题的回答》一文，回应小米SU7Ultra最近引发广泛关注的限制马力和碳纤维双风道前舱盖问题，并两次致歉。小米汽车表示，之前推送的更新版本中“排位模式”功能添加了解锁条件，“给部分用户带来了困扰，对此，我们深表歉意”。
近日，多名博主反映，小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本。此次更新对车辆的动力输出进行了限制，1548匹最大马力被锁定，车主需要达成赛道成绩才能解锁，否则只能使用大约900匹马力。此事引发热议。
难道，车主们花 4 万 2 买的碳纤维机盖，除了整车减重 1.3 kg 之外，就一点别的作用没有，纯纯心情件?咳咳，就在脖子哥还在赶 2359 的时候，小米官方刚刚出来回应了，未交付的订单都可以改回铝制前舱盖，已提车和截止到 5 月 10 日仍未改配的用户则会赠送 2 万积分，希望车主们这下能舒心一点吧。
