中新经纬8月19日电 (牛朝阁)“比盲订还划算”“贴近成本价了”，16日，中新经纬走访北京市多家汽车门店发现，“金九银十”销售旺季在即，多家车企再度打响价格战。据不完全统计，进入8月以来，特斯拉、极氪、零跑等10余家车企宣布对旗下部分车型降价，单车降价幅度从数千元到数万元不等。
大家不妨先看一下上图中的3个榜单，他们分别是2022年中国汽车厂商批发、零售和新能源销量排行榜。在批发和零售的前10名中，拥有9个合资品牌和8个自主品牌的东风系，只有东风日产出现在批发和零售榜单的第10名和第8名，而且它同比2021年的销量数据，批发量降低了14.8%，零售量降低了20.9%，而新能源榜单即便是拉到前15名，也没有东风系的影子;
鞭牛士BiaNews消息：据国外媒体报道，为了实现今年销售50万辆汽车的目标，特斯拉中国的体验中心和门店似乎正在通过促销活动提高汽车销量，以清理库存。特斯拉这样做可能还有另外一个原因，那就是，有传闻称，特斯拉上海超级工厂的新版Model 3和Model Y即将上市。
东风雪铁龙最高优惠9万元，一汽旗下车型单车最高补贴3.7万元……最近，一场汽车降价潮从湖北开始，逐步席卷全国多地。据不完全统计，目前加入价格战的车企已有近50家。这场“疯狂内卷”的大降价有提振消费的意图，更有滞销燃油车忍痛清库存的无奈。
自2020年以来，国内新能源汽车市场在国家及各地政策推动下实现了快速增长，到了年底，各地放开新能源汽车限购和牌照摇号，又刺激了一波购车热情，但是在2021年的第一季度，新能源汽车的销售增速明显下降，市场在经过周期性高峰之后，呈现出下滑态势。
2月1日，有消息称蔚来开始针对2022款ES6和ES8车型进行降价促销，降幅最高超过10万元。据介绍，蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。
