车辆概况：大众帕萨特 2019款，购车2年多，行驶里程3.6万公里，车况良好。故障描述：车主在保养车辆时，发现发动机正时盖有渗油现象。实际上，正时盖渗油的状况，可能有以下原因导致：1，正时盖密封垫老化；2，曲前油封老化。故障原因1：正时盖密封垫老化。
郑先生:“就是变速箱的话在低速行驶的时候声音很响，就是咔嚓咔嚓咔嚓，或者是堵车，这种跟车的时候，给点油门就咔嚓咔嚓咔嚓这样子，因为我之前的话除了这台车，我也开过几台车，都没这个声音的，然后我过来找这个卖车的4S店，他跟我说这个是正常工作声，他说你先开了再说。
【CNMO科技消息】9月10日晚，上汽大众召开了新车发布会，此次发布会的重点则是大众帕萨特380家族，新车包含2025出众款和Pro版两款车型共5个配置，售价17.69万-23.99万元，限时一口价15.99万-22.39万元。
9月10日，新款大众帕萨特380TSI家族正式上市，共推出5款车型，新车售价区间为17.69-23.99万元。那么，性价比怎么样？这款全新上市的上汽大众帕萨特380TSI，以其外观设计吸引了众多消费者的目光。
说起大众帕萨特，它已经是家喻户晓的轿车了，销量一直都是居高不下，是家用和商务的首选，不过作为国内中级车标杆之一的帕萨特，在去年五月份就开始慢慢出现了销量危机，它不仅卖不过本田雅阁和丰田凯美瑞等日系车，就连大众迈腾都一直把它牢牢按压住，再加上中保研对它进行了安全碰撞测试成绩，糟糕的结果更是让它的销量雪上加霜，在今年6月份的销量中，现款帕萨特仅卖出了2347辆，这样的成绩在以往是绝对没出现过的。
