车辆概况:大众帕萨特 2019款,购车2年多,行驶里程3.6万公里,车况良好。故障描述:车主在保养车辆时,发现发动机正时盖有渗油现象。实际上,正时盖渗油的状况,可能有以下原因导致:1,正时盖密封垫老化;2,曲前油封老化。故障原因1:正时盖密封垫老化。
郑先生:“就是变速箱的话在低速行驶的时候声音很响,就是咔嚓咔嚓咔嚓,或者是堵车,这种跟车的时候,给点油门就咔嚓咔嚓咔嚓这样子,因为我之前的话除了这台车,我也开过几台车,都没这个声音的,然后我过来找这个卖车的4S店,他跟我说这个是正常工作声,他说你先开了再说。
【CNMO科技消息】9月10日晚,上汽大众召开了新车发布会,此次发布会的重点则是大众帕萨特380家族,新车包含2025出众款和Pro版两款车型共5个配置,售价17.69万-23.99万元,限时一口价15.99万-22.39万元。
9月10日,新款大众帕萨特380TSI家族正式上市,共推出5款车型,新车售价区间为17.69-23.99万元。那么,性价比怎么样?这款全新上市的上汽大众帕萨特380TSI,以其外观设计吸引了众多消费者的目光。
说起大众帕萨特,它已经是家喻户晓的轿车了,销量一直都是居高不下,是家用和商务的首选,不过作为国内中级车标杆之一的帕萨特,在去年五月份就开始慢慢出现了销量危机,它不仅卖不过本田雅阁和丰田凯美瑞等日系车,就连大众迈腾都一直把它牢牢按压住,再加上中保研对它进行了安全碰撞测试成绩,糟糕的结果更是让它的销量雪上加霜,在今年6月份的销量中,现款帕萨特仅卖出了2347辆,这样的成绩在以往是绝对没出现过的。