保时捷跟奥迪共同研发的V63.0涡轮增压发动机，354匹马力，500牛米，采埃孚8AT变速箱，前后多连杆悬挂，全时四驱quattro系统，百公里加速4.7，大众奥迪的百公里都是比较保守的，随便刷刷程序就能进三秒俱乐部。
【太平洋汽车网 导购频道】 50万性能车哪家强，还得奥迪S4（询底价|查参配）！虽然这一句是一个段子，但事实上奥迪S4尽管作为奥迪家族入门级的性能车，却有着真正3.0T 6缸机头、354PS、500N·m、4.
想想前几次试驾的进口德国车都有些过于精致，有的像德式早餐一样隆重，有的像德式烤肘子一样豪横，还有的像樱桃干酪蛋糕一样典雅。唯独奥迪S4给我的感觉是像白芦笋烩培根一样鲜美异常还令人赏心悦目。外观犀利说实话，这辆车停在市区拍照不是个好选择。
作为奥迪A4的高性能版本，这一代S4最早于2015年法兰克福车展正式亮相，三年后才进入国内市场，不过相比于对手宝马340i xDrive M运动型和奔驰AMG C43 4MATIV特别版，其相对更亲民的价格，一度被看作是同级别最具性价比的性能车。
目前已将奥迪A4 Avant、奥迪A4 allroad quattro、奥迪A6 Avant、奥迪A6 allroad quattro引入，甚至高性能旅行车奥迪RS 4 Avant和奥迪RS 6 Avant在官方渠道也有销售。
我们的测试人员展示了当你沉迷于诱人的选配列表时会发生什么，包括 Prestige 套件、Sport 套件、Dynamic Steering、Nappa Leather和 Black optic plus 套件。
当越来越多优秀的电动车涌入市场之后，不得不承认，油车团队也开始转型，曾经的V12、V10、V8越来越少，甚至V6的身影也越来越难以捕捉，随之而来的，便是“物以稀为贵”，想买辆V6，要花的银子比以前更多，现在已经不是花B级车的钱就可以开上“大后超”的年代了。
零百4.7s，外观时尚，动力凶猛，轴距超2米8，带你看奥迪S4性能车作为小众车系之一，往往拥有着较为高昂的售价以及不菲的用车成本，不过考虑到性能车的研发成本，这也是意料之中的。今天，我就为大家带来了一款性价比还算不错且综合表现尚可的性能车——奥迪S4。
【有车以后 实拍】10月20日，新款奥迪S4正式上市，新车属于中期改款车型，外观上有一定的改动，搭载3.0T V6发动机，匹配8速手自一体变速器以及四驱系统，性能数据上没有太大变化，共推出1款车型，指导价为46.88万元。目前新车已经到店，接下来通过实拍来了解一番。
花20秒带你了解下奥迪S4 B9.5 。搭载3.0T V6涡轮增压发动机，与之匹配的是8速手动自动变速器，最大马力达到354匹，最大功率为260kw，百米加速时间只需4.7秒。不得不说，奥迪S4 B9.
虽然它可能不会标配“RS”徽章，奥迪S4仍然是一个特殊的性能车。这个特殊的例子是非常特别的，因为它已经被装上了一些来自美国Vorsteiner公司的改装部件。最显著的变化是水星银的流动锻制V-FF102车轮完成。凭借其简单的10辐设计，车轮结合精致和优雅的侵略。
